Auto

BMW Serie 3 330d (F30)

6 viaggi

Il tuo schermo in questa auto

Costruito solo con i valori che questa versione ha inviato in viaggi reali. Un trattino resta finché un viaggio non mostra che il valore arriva.

Dati demo

Valore	Stato
Temperatura dell’olio	Visto nei viaggi
Temperatura del liquido di raffreddamento	Visto nei viaggi
Temperatura del cambio	Visto nei viaggi
Marcia	Visto nei viaggi
Pressione turbo	Visto nei viaggi
Livello carburante	Visto nei viaggi
Pressione degli pneumatici	Visto nei viaggi
Giri	Visto nei viaggi
Velocità	Visto nei viaggi
Farfalla	Visto nei viaggi
Pressione dell’olio	Richiesto, non ancora visto in un viaggio
Potenza e coppia	Richiesto, non ancora visto in un viaggio
Filtro antiparticolato	Richiesto, non ancora visto in un viaggio
AdBlue	Richiesto, non ancora visto in un viaggio

Serve un adattatore Bluetooth LE. Provati nei viaggi: OBDLink CX, vLinker MC+ / FS, vLinker BM+, vLinker FD+, UniCarScan UCSI-2100, Veepeak BLE, Vgate iCar Pro BLE 4.0, OBDII Snowman, Rokodil ScanX.

Altre versioni

316d, 316i, Confermato 318d, 318i, Ancora nessun viaggio 320d, Confermato 320d ED, 320i, Ancora nessun viaggio 320i ED, 325d, 328d, 328i, Ancora nessun viaggio 330e, 330i, 335d, 335i, 340i, Ancora nessun viaggio ActiveHybrid 3,

È su una BMW che Tachwire legge di più: è stata costruita e guidata su di loro. Le altre marche arrivano una alla volta, e chiamiamo funzionante una lettura solo dopo averla vista arrivare in un viaggio vero. La maggior parte delle altre auto dal 2008 (CAN) riceve le letture standard.

Tutte le letture, per sistema: AFR, detonazione, olio, cambio, ibrido, filtro ↓

Modello, codice carrozzeria, motore o anno. Non chiediamo mai il VIN.

Oppure scegli passo per passo

MarcaModelloAnno · carrozzeriaVersioneConfermatoMotore già guidatoAncora nessun viaggioSolo valori standardOgni valore in verde è arrivato nei registri di viaggio di questa versione.Il motore ha già viaggiato con questo profilo su un altro modello, questa versione non ancora.Un profilo è pronto; il primo viaggio mostrerà quali valori arrivano.Giri, velocità, refrigerante, aria aspirata, farfalla e carico motore, se l’auto li dà.{n} versione confermata{n} versioni confermate{n} versioni confermate{n} versioni confermateProfili pronti, nessun viaggioConfermata su {n}: ogni valore in verde è arrivato in veri registri di viaggio di questa versione.Il {eng} ha già viaggiato con questo profilo sulla {list}. Nessuno ha ancora guidato proprio questa versione.L’app ha un profilo per questa auto e le chiede {n} valore oltre a quelli standard. Nessuno l’ha ancora guidata così: il primo registro mostrerà cosa arriva.L’app ha un profilo per questa auto e le chiede {n} valori oltre a quelli standard. Nessuno l’ha ancora guidata così: il primo registro mostrerà quali arrivano.L’app ha un profilo per questa auto e le chiede {n} valori oltre a quelli standard. Nessuno l’ha ancora guidata così: il primo registro mostrerà quali arrivano.L’app ha un profilo per questa auto e le chiede {n} valori oltre a quelli standard. Nessuno l’ha ancora guidata così: il primo registro mostrerà quali arrivano.Tachwire legge i valori OBD standard che questa auto dà: li dà la maggior parte delle auto dal 2008 (CAN), e cosa arriva dipende dall’auto.Sul tuo schermo — visto nei viaggiRichiesto — non ancora visto in un viaggioOBD standard — se l’auto li dàrichiestose lo dàGiriVelocitàRefrigeranteAspirazioneFarfallaCaricoGià guidate con TachwireScegliVisto nei viaggiRichiesto, non ancora visto in un viaggioUna versione, letta allo stesso modoServe un adattatore Bluetooth LE.Provati nei viaggi:Quale comprare →Pagina di questa autoCopia linkLink copiatoMostra la rispostaAllestimentoStandardQualsiasi altraQuesta marca non è nel catalogo dell’app. L’auto riceve i valori OBD standard: quello che comunica secondo lo standard.«{q}» non è nel catalogo. Se è un’auto dal 2008 in poi (CAN), Tachwire legge i valori OBD standard che dà.Nel {y} si vendevano due carrozzerie: l’immagine e gli anni di solito dicono qual è la tua.dal {y}restyling {d}BenzinaDieselIbrido plug-inElettrico{v} CVSerie {d}{e} + motore elettricoBMW Serie E e precedenti: nulla dalle centraline proprie dell’auto. Al massimo le letture standard, e solo se la presa OBD parla CAN, come sulla maggior parte delle Serie E costruite dal 2007.Un’auto elettrica non ha il motore che descrivono quasi tutte le letture OBD standard: aspettane poche o nessuna.Risultati: {n}{n} viaggio{n} viaggi{n} viaggi{n} viaggiAncora nessuna immagine di quest’auto sul sito.Colorecolore del lancioNeroBiancoArgentoGrigioBluRossoTemperatura dell’olioPressione dell’olioTemperatura del liquido di raffreddamentoTemperatura del cambioTemperature delle frizioniTemperatura della frizioneMarciaPressione turbo