Coches
Phytonic Blue · color de lanzamiento
BMW Serie 5 518d (G30)
Tu pantalla en este coche
Hecha solo con las lecturas que esta versión envió en trayectos reales. Un guion se queda hasta que un trayecto muestre que la lectura llega.
Datos de demostración
| Lectura | Estado |
|---|---|
| Potencia y par | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Presión de turbo | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Temperatura del aceite | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Presión del aceite | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Temperatura del refrigerante | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Temperatura del cambio | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Marcha | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Filtro de partículas | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Temperatura de escape | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| AdBlue | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Nivel de combustible | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Presión de los neumáticos | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Carga de la batería de 12 V | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Próximo mantenimiento | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Nivel de aceite del motor | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Revoluciones | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Velocidad | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
| Mariposa | Lo pide, aún no visto en un trayecto |
Necesitas un adaptador Bluetooth LE. Probados en trayectos: OBDLink CX, vLinker MC+ / FS, vLinker BM+, vLinker FD+, UniCarScan UCSI-2100, Veepeak BLE, Vgate iCar Pro BLE 4.0, OBDII Snowman, Rokodil ScanX.
Otras versiones
520d, 520d ED, 520e, Aún sin trayectos520i, 523d, 525d, 525Li, 528Li, 530d, Confirmado530e, Aún sin trayectos530i, Confirmado530Le, Aún sin trayectos530Li, 535Le, Aún sin trayectos540d, Confirmado540i, Confirmado540Li, 545e, ALPINA B5, ALPINA D5 S, Aún sin trayectosM550d, Aún sin trayectosM550i, Confirmado
Donde más lee Tachwire es en un BMW: se hizo y se condujo en ellos. Las demás marcas se añaden una a una, y solo decimos que una lectura funciona cuando la hemos visto llegar en un trayecto real. La mayoría de los demás coches desde 2008 (CAN) recibe las lecturas estándar.
Todas las lecturas, por sistema: AFR, picado, aceite, cambio, híbrido, filtro ↓Modelo, código de carrocería, motor o año. Nunca pedimos el VIN.
- Confirmado Cada lectura en verde llegó en registros de trayectos de esta versión.
- Motor ya conducido El motor ya circuló con este perfil en otro modelo; esta versión, todavía no.
- Aún sin trayectos Hay un perfil listo; el primer trayecto mostrará qué lecturas llegan.
- Solo lecturas estándar Revoluciones, velocidad, refrigerante, aire de admisión, mariposa y carga del motor, si el coche las da.
