Coches

SEAT / CUPRA CUPRA Terramar (KP)

Tu pantalla en este coche

Hecha solo con las lecturas que esta versión envió en trayectos reales. Un guion se queda hasta que un trayecto muestre que la lectura llega.

Datos de demostración

Lectura	Estado
Temperatura del aceite	Lo pide, aún no visto en un trayecto
Presión del aceite	Lo pide, aún no visto en un trayecto
Temperatura del cambio	Lo pide, aún no visto en un trayecto
Temperaturas de los embragues	Lo pide, aún no visto en un trayecto
Marcha	Lo pide, aún no visto en un trayecto
Potencia y par	Lo pide, aún no visto en un trayecto
Filtro de partículas	Lo pide, aún no visto en un trayecto
AdBlue	Lo pide, aún no visto en un trayecto
Presión de los neumáticos	Lo pide, aún no visto en un trayecto
Carga de la batería de 12 V	Lo pide, aún no visto en un trayecto
Próximo mantenimiento	Lo pide, aún no visto en un trayecto
Nivel de aceite del motor	Lo pide, aún no visto en un trayecto
Revoluciones	Lo pide, aún no visto en un trayecto
Velocidad	Lo pide, aún no visto en un trayecto
Mariposa	Lo pide, aún no visto en un trayecto

Necesitas un adaptador Bluetooth LE. Probados en trayectos: OBDLink CX, vLinker MC+ / FS, vLinker BM+, vLinker FD+, UniCarScan UCSI-2100, Veepeak BLE, Vgate iCar Pro BLE 4.0, OBDII Snowman, Rokodil ScanX.

Donde más lee Tachwire es en un BMW: se hizo y se condujo en ellos. Las demás marcas se añaden una a una, y solo decimos que una lectura funciona cuando la hemos visto llegar en un trayecto real. La mayoría de los demás coches desde 2008 (CAN) recibe las lecturas estándar.

Todas las lecturas, por sistema: AFR, picado, aceite, cambio, híbrido, filtro ↓

Modelo, código de carrocería, motor o año. Nunca pedimos el VIN.