Jeep Grand Cherokee (WK2)
Il tuo schermo in questa auto
Costruito solo con i valori che questa versione ha inviato in viaggi reali. Un trattino resta finché un viaggio non mostra che il valore arriva.
| Valore | Stato |
|---|---|
| Temperatura dell’olio | Richiesto, non ancora visto in un viaggio |
| Pressione dell’olio | Richiesto, non ancora visto in un viaggio |
| Temperatura del cambio | Richiesto, non ancora visto in un viaggio |
| Marcia | Richiesto, non ancora visto in un viaggio |
| Giri | Richiesto, non ancora visto in un viaggio |
| Velocità | Richiesto, non ancora visto in un viaggio |
| Farfalla | Richiesto, non ancora visto in un viaggio |
Serve un adattatore Bluetooth LE. Provati nei viaggi: OBDLink CX, vLinker MC+ / FS, vLinker BM+, vLinker FD+, UniCarScan UCSI-2100, Veepeak BLE, Vgate iCar Pro BLE 4.0, OBDII Snowman, Rokodil ScanX.
È su una BMW che Tachwire legge di più: è stata costruita e guidata su di loro. Le altre marche arrivano una alla volta, e chiamiamo funzionante una lettura solo dopo averla vista arrivare in un viaggio vero. La maggior parte delle altre auto dal 2008 (CAN) riceve le letture standard.
Tutte le letture, per sistema: AFR, detonazione, olio, cambio, ibrido, filtro ↓Modello, codice carrozzeria, motore o anno. Non chiediamo mai il VIN.
- Confermato Ogni valore in verde è arrivato nei registri di viaggio di questa versione.
- Motore già guidato Il motore ha già viaggiato con questo profilo su un altro modello, questa versione non ancora.
- Ancora nessun viaggio Un profilo è pronto; il primo viaggio mostrerà quali valori arrivano.
- Solo valori standard Giri, velocità, refrigerante, aria aspirata, farfalla e carico motore, se l’auto li dà.
Già guidate con Tachwire
BMW X5 45eG05 · 2018–2026Blue Ridge Mountain · colore del lancio383 viaggi
BMW X6 40iG06 · 2019–2026Isle of Man Green · colore del lancio217 viaggi
BMW 3 Serie 316iF30 · 2012–2019Mediterranean Blue · colore del lancio52 viaggi
BMW 5 Serie 530iG30 · 2016–2024Phytonic Blue · colore del lancio50 viaggi
BMW X3 20dG01 · 2017–2024Sophisto Grey30 viaggi
BMW 6 Serie 640dF12 · 2011–2018Mediterranean Blue20 viaggiOppure scegli passo per passo
Già guidate con Tachwire
BMW26 versioni confermateAudi1 versione confermataMazda1 versione confermataMINI1 versione confermataProfili pronti, nessun viaggio
AcuraChryslerDodgeFordHondaJaguarJeepLand RoverLexusMercedes-BenzPorscheRAMSEAT / CUPRAToyotaVolkswagenŠkodaSolo valori standard
AlpineRenaultTutti i modelli per marca
Non è in questa pagina. La tua auto riceve comunque le letture OBD standard. Quali sono ↓
Guidata con Tachwire. Ogni lettura sotto «Mostra» l’abbiamo vista nel registro di un viaggio vero.
L’app riconosce l’auto e le chiede più del set standard. Finché un registro di viaggio non mostra che una lettura arriva, non la chiamiamo funzionante.
Le letture che può dare la maggior parte delle auto dal 2008 (CAN). Cosa arriva dipende dall’auto.
«Potenza e coppia» sotto «Mostra» è la coppia comunicata dalla centralina motore stessa, e la potenza come quella coppia × i giri, letta durante la guida — non un valore da banco prova; un motore elaborato segna più del dato dichiarato.
Come verifichiamo un’auto
Solo con un vero registro di guida: un viaggio via Bluetooth, in movimento, di un’auto il cui VIN indica quel modello — mai il simulatore o la demo.
Una lettura conta quando è arrivata in un viaggio del genere con valori plausibili. Fino ad allora la pagina dice «richiesta», non «funziona».
Il profilo di una marca o di un modello resta in prova fino al primo registro di guida. Le nuove auto si verificano con i registri che i guidatori scelgono di inviare dall’app.
Confermato
Audi
Confermato
Audi viene riconosciuta dal VIN. A3 (8Y e 8V) e Q2 ricevono un profilo di prova per il cambio a doppia frizione e le letture proprie del motore; sull’A3 (8Y) i viaggi hanno già mostrato che funziona. Q3, TT, A4, A5, Q5, A6 e A7 ricevono un profilo di prova che legge motore, cambio, pressione degli pneumatici, batteria a 12 V e scadenza della manutenzione dalle centraline dell’auto, appena ognuna dichiara la sua famiglia. La RS 3 riceve le letture standard.
A3 8Y
Temperatura del cambio, frizioni e marcia dal cambio a doppia frizione. Le letture del motore arrivano dove la sua centralina dichiara una famiglia che l’app conosce; AdBlue sui diesel. La scadenza della manutenzione solo su León 4 e A3 (8Y).
A3 8V, Q2 GA
non ancora visto in un viaggio
Temperatura del cambio, frizioni e marcia dal cambio a doppia frizione. Le letture del motore arrivano dove la sua centralina dichiara una famiglia che l’app conosce; AdBlue sui diesel. La scadenza della manutenzione solo su León 4 e A3 (8Y).
Q3 2025, F3, TT 8S
non ancora visto in un viaggio
Si legge solo dove la centralina del motore, del cambio, degli pneumatici o della batteria dichiara una famiglia che l’app conosce; una lettura che la sua famiglia non ha mostra un trattino. AdBlue sui diesel, frizioni con il cambio a doppia frizione. Passat B8, Touran, Octavia 3 e Superb 3 dall’anno modello 2016, il primo con CarPlay. Un’auto che risponde solo su CAN a 29 bit, come alcune dal 2024, riceve per ora le letture standard.
A4 B9, A5 F5, A6/A7 C8, Q5 FY
non ancora visto in un viaggio
Si legge solo dove la centralina del motore, del cambio, degli pneumatici o della batteria dichiara una famiglia che l’app conosce; una lettura che la sua famiglia non ha mostra un trattino. AdBlue sui diesel. RS 6 e RS 7 si leggono in base a ciò che dicono le loro centraline.
Altre Audi
BMW
Confermato
Serie G e Serie F, riconosciute dal VIN. I dati più completi: arrivano dalle centraline di motore e cambio dell’auto.
Serie G, benzina
Serie G, ibrida plug-in
Serie G, diesel
Serie G e i, elettriche
non ancora visto in un viaggio
Serie F, benzina
Inserisci il quadro prima di avviare il motore. Il cambio l’app lo riconosce da sola. Manuale a sei marce: nessuna centralina del cambio risponde in due viaggi a motore acceso. Doppia frizione M DCT: la sua centralina risponde, anche solo per rifiutare una lettura; sulla M2 Competition la marcia arriva allora dalla centralina della carrozzeria. Finché l’app non riconosce il cambio, il riquadro della marcia mostra un trattino.
Serie F, diesel
Pressione dell’olio solo sui motori B47: la centralina del N57 non la fornisce.
Serie G
Serie F
Una sigla con cui qualcuno ha già guidato usando l’app.
Mazda
Confermato
Mazda dal 2016, riconosciute dal VIN. I modelli indicati sotto ricevono un profilo di prova per l’olio motore e il cambio automatico; gli altri ricevono le letture standard. Sulla Mazda3 (BP) i viaggi hanno già mostrato che funziona.
Mazda3 BP
CX-3, CX-5, CX-9, CX-30, CX-50, CX-90, Mazda3, Mazda6, MX-5
non ancora visto in un viaggio
Temperatura del cambio con l’automatico a 6 rapporti; l’automatico a 8 rapporti della CX-90 dà solo le letture standard.
BT-50, CX-8, CX-60, CX-70, CX-80, Mazda2, MX-30
MINI
Confermato
MINI 2014–2024 (F54–F60), riconosciute dal VIN. Condividono le centraline motore con la Serie F di BMW, quindi l’app chiede le stesse letture; il primo viaggio in MINI, una John Cooper Works Clubman, ne ha confermate la maggior parte. La Cooper SE elettrica riceve carica, tensione, corrente e temperatura della batteria.
Benzina
La marcia con i cambi automatici e a doppia frizione; un cambio manuale non la fornisce.
Diesel
non ancora visto in un viaggio
Il motore con le letture standard, più la pressione dell’olio dalla centralina motore.
Elettrica
non ancora visto in un viaggio
Le MINI dal 2024 sono riconosciute dal VIN e ricevono le letture standard. Le MINI precedenti al 2014 non sono supportate.
MINI F54–F60
Una sigla con cui qualcuno ha già guidato usando l’app.
Ancora nessun viaggio
Acura
Ancora nessun viaggio
Acura viene riconosciuta dal VIN e letta come una Honda: lo stesso profilo di prova su CAN a 29 bit. Integra, ILX, RDX, MDX e TLX sono riconosciute anche per nome.
Tutti i modelli
non ancora visto in un viaggio
Nessuna temperatura dell’olio: questi motori non ne danno una di cui possiamo rispondere, e il riquadro mostra un trattino invece di una stima.
Bentley
Ancora nessun viaggio
Bentley viene riconosciuta dal VIN, ma non il modello. Ogni Bentley riceve il profilo di prova del Gruppo VW per le auto con CarPlay: motore, cambio, pressione degli pneumatici, batteria a 12 V e scadenza della manutenzione dalle centraline dell’auto, appena ognuna dichiara la sua famiglia.
Tutti i modelli
non ancora visto in un viaggio
Il VIN non indica il modello: ogni auto riceve lo stesso profilo di prova, che legge solo dove la sua centralina del motore, del cambio, degli pneumatici o della batteria dichiara una famiglia che l’app conosce. Una lettura che la sua famiglia non ha mostra un trattino.
Chrysler
Ancora nessun viaggio
300 (2017–2023), Pacifica e Voyager (dal 2017), riconosciute dal VIN. Ricevono un profilo di prova: temperatura del cambio, temperatura e pressione dell’olio e, sulla 300, la marcia.
300 LX, Pacifica / Voyager RU
non ancora visto in un viaggio
Marcia solo sulla 300: il cambio della Pacifica non la fornisce.
Dodge
Ancora nessun viaggio
Challenger, Charger (2017–2023) e Durango (dal 2018), riconosciuti dal VIN. Ricevono un profilo di prova: temperatura e marcia del cambio, temperatura e pressione dell’olio. Il Charger dal 2024 e l’Hornet ricevono le letture standard.
Challenger LA, Charger LD, Durango WD
non ancora visto in un viaggio
Altre Dodge
Ford
Ancora nessun viaggio
Il Ranger (dal 2011, il Ranger americano dal 2019), l’Everest (dal 2015), la Mustang (dal 2015) e, dal 2015, F-150, Bronco, Bronco Sport, Maverick, Explorer, Expedition, Escape, Edge, Transit e la Focus americana vengono riconosciuti dal VIN fino alla generazione, come la Kuga e la Focus costruite a Taiwan. Ricevono profili di prova: temperatura e marcia del cambio, carica della batteria a 12 V, pressione degli pneumatici sulla maggior parte e, modello per modello, pressione dell’olio, pressione turbo richiesta e, sui diesel, filtro antiparticolato e temperatura dei gas di scarico. Le Ford elettriche (Mustang Mach-E, F-150 Lightning, E-Transit) ricevono le letture standard, come le Ford con VIN europeo, ad esempio Kuga, Puma e Focus costruite in Europa, che l’app non riconosce ancora.
Everest, Ranger, Ranger PHEV, Ranger Raptor
non ancora visto in un viaggio
Il filtro antiparticolato sui diesel, la temperatura dei gas di scarico sui diesel dal 2022. La pressione degli pneumatici sul Ranger, non sull’Everest. La pressione turbo richiesta su Ranger ed Everest prima del 2022 e sul Ranger americano, la pressione dell’olio sul Ranger americano.
Mustang S550, S650, Mustang Shelby GT350 S550, Mustang Shelby GT500 S550
non ancora visto in un viaggio
Temperatura e marcia del cambio solo con il cambio automatico; con il manuale il riquadro della marcia mostra un trattino. Niente temperatura dell’olio: la centralina motore della Mustang non la fornisce.
Bronco, Bronco Sport, Edge, Escape, Expedition, Explorer, F-150, Focus, Kuga / Focus, Maverick, Transit
non ancora visto in un viaggio
Riconosciute dal VIN nordamericano dal 2015, e la Kuga e la Focus costruite a Taiwan (2021–2025). Temperatura e marcia del cambio con il cambio automatico; filtro antiparticolato e temperatura dei gas di scarico sul Transit diesel; la pressione turbo richiesta sull’Expedition (2018–2024). La stessa Kuga, Focus o lo stesso Transit costruiti in Europa ricevono per ora le letture standard.
Altre Ford
Honda
Ancora nessun viaggio
Ogni Honda riceve un profilo di prova: le sue centraline rispondono solo su CAN a 29 bit, quindi anche le letture standard vengono chieste così. Civic, Accord, CR-V e HR-V sono riconosciute anche per nome.
CR-V RS, RW/RT, CR-V e:FCEV ZC8
non ancora visto in un viaggio
Carburante in litri dal quadro strumenti; sulle ibride, carica, temperatura, tensione e corrente della batteria ad alta tensione. Niente temperatura dell’olio né del cambio: la CR-V non ne fornisce una affidabile.
Tutti i modelli
non ancora visto in un viaggio
Batteria ad alta tensione sulle ibride e:HEV; temperatura del cambio sulla Accord dal 2018 e sul CVT della Civic.
Nessuna temperatura dell’olio: questi motori non ne danno una di cui possiamo rispondere, e il riquadro mostra un trattino invece di una stima.
Jaguar
Ancora nessun viaggio
Jaguar riconosciuta dal VIN fino alla linea di modello. XE, XF, F-Type, F-Pace ed E-Pace ricevono lo stesso profilo di prova di una Land Rover: temperatura di olio e cambio, marcia e pressione degli pneumatici. La I-Pace ne riceve uno suo: carica, temperatura, tensione e corrente della batteria ad alta tensione, e la pressione degli pneumatici.
E-Pace X540, F-Pace X761, F-Type X152, XE X760, XF X260
non ancora visto in un viaggio
I-Pace X590
non ancora visto in un viaggio
Jeep
Ancora nessun viaggio
Wrangler (dal 2018, 4xe compreso), Gladiator e Grand Cherokee, riconosciuti dal VIN. Wrangler, Gladiator e Grand Cherokee WK2 ricevono un profilo di prova: temperatura e marcia del cambio, temperatura e pressione dell’olio; il Grand Cherokee dal 2021 e il Wagoneer, su CAN a 29 bit, temperatura e marcia del cambio. Cherokee, Compass e Renegade ricevono le letture standard.
Gladiator JT, Grand Cherokee WK2, Wrangler 4xe JL, Wrangler JL
non ancora visto in un viaggio
Grand Cherokee WL, Wagoneer WS
non ancora visto in un viaggio
Cherokee KL, Compass MP, Renegade BU
Lamborghini
Ancora nessun viaggio
Lamborghini viene riconosciuta dal VIN, ma non il modello. Ogni Lamborghini riceve il profilo di prova del Gruppo VW per le auto con CarPlay: motore, cambio, pressione degli pneumatici, batteria a 12 V e scadenza della manutenzione dalle centraline dell’auto, appena ognuna dichiara la sua famiglia.
Tutti i modelli
non ancora visto in un viaggio
Il VIN non indica il modello: ogni auto riceve lo stesso profilo di prova, che legge solo dove la sua centralina del motore, del cambio, degli pneumatici o della batteria dichiara una famiglia che l’app conosce. Una lettura che la sua famiglia non ha mostra un trattino.
Land Rover
Ancora nessun viaggio
Land Rover riconosciuta dal VIN fino alla linea di modello e, sulla maggior parte delle benzina, al motore. Ogni modello riceve un profilo di prova: la temperatura dell’olio dalla centralina motore dove l’auto non la dà per la via standard, temperatura e marcia del cambio e pressione degli pneumatici.
Defender L663, Discovery L462, Discovery Sport L550, Range Rover L405, L460, Range Rover Evoque L538, L551, Range Rover Sport L461, L494, Range Rover Velar L560
non ancora visto in un viaggio
Lexus
Ancora nessun viaggio
Lexus è riconosciuta dal VIN fino alla generazione. GX (dal 2024) e LX (dal 2022) condividono le centraline del Land Cruiser, ES, NX, RX e TX quelle di Camry e RAV4, e ricevono gli stessi profili di prova: pressione dell’olio, temperatura del cambio se il cambio la fornisce (non su un’ibrida) e carburante in litri. Le altre Lexus ricevono le letture standard.
GX, LX
non ancora visto in un viaggio
ES, NX, RX, TX
non ancora visto in un viaggio
Temperatura del cambio con l’automatico e il CVT, non sulle ibride.