TACHWIRE
対応車種

BMW X6 M50d (G06)

BMW X6 M50d (G06), Isle of Man Green
Isle of Man Green · 発表時のカラー

この車での​あなたの画面

このグレードが実際の走行で送った値だけで作った画面です。値が届くことを走行が示すまでは、ダッシュのままです。

値状態
出力とトルク問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
過給圧問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
油温問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
油圧問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
冷却水温問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
トランスミッション温度問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
ギア問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
DPF(粒子状物質フィルター)問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
排気温度問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
AdBlue問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
燃料残量問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
タイヤ空気圧問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
12 V バッテリーの充電量問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
次回メンテナンス問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
エンジンオイル量問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
回転数問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
車速問い合わせ中・走行ではまだ届いていません
スロットル問い合わせ中・走行ではまだ届いていません

Bluetooth LE対応のアダプターが必要です。 実走済み: OBDLink CX, vLinker MC+ / FS, vLinker BM+, vLinker FD+, UniCarScan UCSI-2100, Veepeak BLE, Vgate iCar Pro BLE 4.0, OBDII Snowman, Rokodil ScanX.

ほかのグレード

Tachwireがいちばん多くのデータを読めるのはBMWです。BMWで作られ、BMWで走ってきました。ほかのメーカーはひとつずつ加わっていて、実際の走行で届いたのを見るまでは、その値が動作するとは言いません。2008年以降のそのほかの多くの車(CAN)には、標準の値が届きます。

システム別のすべての値:AFR、ノッキング、オイル、トランスミッション、ハイブリッド、DPF ↓

モデル、型式、エンジン、年式。VINはお聞きしません。

または順に選ぶ

メーカー別の全モデル

確認済み

Tachwireで実走済み。「表示する値」はどれも、実際の走行ログで届いたのを確認しました。

走行記録なし

アプリは車を識別し、標準より多くの値を問い合わせます。走行ログで値が届くまでは、動作するとは言いません。

標準OBD

2008年以降の多くの車(CAN)が出せる値です。何が届くかは車によります。

「表示する値」の「出力とトルク」は、エンジンECU自身のトルクと、そのトルク × 回転数で求めた出力で、走行中に読み取ります。シャシーダイナモの測定値ではありません。チューニングしたエンジンはカタログ値より高く出ます。

車種をどう検証しているか

実際の走行ログだけで確認します。Bluetooth 経由・走行中の記録で、VIN がそのモデルを示す車のもの。シミュレーターやデモは使いません。

その値がこうした走行でもっともらしい数値として届いて初めて数えます。それまでは「動作」ではなく「要求中」と表示します。

メーカーやモデルのプロファイルは、最初の走行ログが届くまで試用扱いです。新しい車種は、ドライバーがアプリから送ることを選んだログで検証します。

確認済み

Audi

確認済み AudiはVINから識別します。A3(8Yと8V)とQ2には、デュアルクラッチとエンジン自身の値を読む試用プロファイルがあり、A3(8Y)では走行でもう動作が確かめられています。Q3、TT、A4、A5、Q5、A6、A7には、各ECUが自分のファミリーを名乗った時点で、エンジン、トランスミッション、タイヤ空気圧、12 Vバッテリー、点検時期を車自身のECUから読む試用プロファイルがあります。RS 3は標準の値になります。

A3 8Y

表示する値
クラッチ温度ギア
まだ届かない値
トランスミッション温度油温油圧出力とトルクDPF(粒子状物質フィルター)AdBlue次回メンテナンスエンジンオイル量
実走した車
8YA3 (8Y)

トランスミッション温度、クラッチ、ギアはデュアルクラッチから。エンジンの値は、そのECUがアプリの知るファミリーを名乗った場合に届きます。AdBlueはディーゼルのみ。点検時期はLeón 4とA3(8Y)のみです。

A3 8V, Q2 GA

走行記録なし
車に問い合わせる値
トランスミッション温度クラッチ温度ギア油温油圧出力とトルクDPF(粒子状物質フィルター)AdBlueエンジンオイル量

走行ではまだ届いていません

トランスミッション温度、クラッチ、ギアはデュアルクラッチから。エンジンの値は、そのECUがアプリの知るファミリーを名乗った場合に届きます。AdBlueはディーゼルのみ。点検時期はLeón 4とA3(8Y)のみです。

Q3 2025, F3, TT 8S

走行記録なし
車に問い合わせる値
油温油圧トランスミッション温度クラッチ温度ギア出力とトルクDPF(粒子状物質フィルター)AdBlueタイヤ空気圧12 V バッテリーの充電量次回メンテナンスエンジンオイル量

走行ではまだ届いていません

エンジン、トランスミッション、タイヤ、バッテリー自身のECUがアプリの知るファミリーを名乗った場合だけ読みます。そのファミリーにない値はダッシュになります。AdBlueはディーゼル、クラッチはデュアルクラッチのみ。Passat B8、Touran、Octavia 3、Superb 3はCarPlay搭載の最初の年式である2016年式以降。2024年以降の一部のように29ビットCANでしか応答しない車は、当面は標準の値になります。

A4 B9, A5 F5, A6/A7 C8, Q5 FY

走行記録なし
車に問い合わせる値
油温油圧トランスミッション温度クラッチ温度ギア出力とトルクDPF(粒子状物質フィルター)AdBlueタイヤ空気圧12 V バッテリーの充電量次回メンテナンスエンジンオイル量

走行ではまだ届いていません

エンジン、トランスミッション、タイヤ、バッテリー自身のECUがアプリの知るファミリーを名乗った場合だけ読みます。そのファミリーにない値はダッシュになります。AdBlueはディーゼルのみ。RS 6とRS 7は、それぞれのECUが名乗る内容に従って読みます。

ほかのAudi

標準OBD
車が出していればいつもは表示

BMW

確認済み GシリーズとFシリーズ。VINから識別します。最も充実したデータで、車自身のエンジンとトランスミッションのユニットから届きます。

Gシリーズ、ガソリン

2015–2026
表示する値
油温油圧冷却水温トランスミッション温度ギア過給圧出力とトルクインタークーラー効率ノッキングAFRとλ燃料残量
まだ届かない値
DPF(粒子状物質フィルター)タイヤ空気圧12 V バッテリーの充電量次回メンテナンスエンジンオイル量
実走した車
G05X5 xDrive40i · B58G06X6 xDrive40i · B58G30530i xDrive · B48G07X7 xDrive40i · B58G20330i · B48G20M340i · B58G30540i xDrive · B58G30530i · B48G30M550i xDrive · N63G05X5 M50i · N63G01X3 xDrive20i · B48

Gシリーズ、プラグインハイブリッド

2015–2026
表示する値
電気モーターと高電圧バッテリーインバーター温度油温油圧冷却水温トランスミッション温度ギア過給圧出力とトルクインタークーラー効率ノッキングAFRとλ燃料残量
まだ届かない値
高電圧バッテリーDPF(粒子状物質フィルター)タイヤ空気圧12 V バッテリーの充電量次回メンテナンスエンジンオイル量
実走した車
G05X5 xDrive45e · B58

Gシリーズ、ディーゼル

2015–2026
表示する値
出力とトルク過給圧油温油圧冷却水温トランスミッション温度ギアDPF(粒子状物質フィルター)排気温度燃料残量
まだ届かない値
AdBlueタイヤ空気圧12 V バッテリーの充電量次回メンテナンスエンジンオイル量
実走した車
G05X5 xDrive30d · B57G06X6 xDrive40d · B57G01X3 xDrive20d · B47G30530d xDrive · B57G30540d xDrive · B57G11730d xDrive · B57

Gシリーズとi、電気自動車

走行記録なし2015–2026
車に問い合わせる値
高電圧バッテリーインバーター温度タイヤ空気圧

走行ではまだ届いていません

Fシリーズ、ガソリン

2008–2023
表示する値
油温油圧冷却水温トランスミッション温度ギア過給圧出力とトルクAFRとλ燃料残量
まだ届かない値
タイヤ空気圧
実走した車
F30316i · N13F22M235i · N55F87M2 Competition · S55F36430i · B48

エンジンをかける前にイグニッションをオンにしてください。トランスミッションはアプリが自分で見分けます。6速MT:エンジンがかかった状態の2回の走行で、トランスミッションのユニットが一度も応答しません。デュアルクラッチのM DCT:読み取りを断る形であっても、ユニットが応答します。M2 Competitionでは、そのあとギアをボディ側のユニットから表示します。アプリがトランスミッションを見分けるまで、ギアのタイルはダッシュを表示します。

Fシリーズ、ディーゼル

2008–2023
表示する値
油温冷却水温トランスミッション温度ギア過給圧DPF(粒子状物質フィルター)燃料残量
まだ届かない値
油圧出力とトルクAdBlueタイヤ空気圧
実走した車
F12640d · N57F15X5 xDrive25d · N57F22220d · B47F30330d xDrive · N57F30320d xDrive · N47

油圧はB47エンジンのみ。N57のエンジンECUはこの値を返しません。

Gシリーズ
F401 シリーズ2019–2024
F701 シリーズ2024–2026
F442 シリーズ Gran Coupé2019–2024
F742 シリーズ Gran Coupé2024–2026
F782 シリーズ Gran Coupé L2023–2026
G422 シリーズ Coupé2021–2026
U062 シリーズ Active Tourer2021–2026
G203 シリーズ2018–2025
G224 シリーズ2020–2026
G305 シリーズ2016–2024
G605 シリーズ2023–2026
G326 シリーズ Gran Turismo2017–2024
G117 シリーズ2015–2022
G707 シリーズ2022–2026
G148 シリーズ2018–2026
F90M52017–2023
F92M82019–2026
F95X5 M2019–2026
F96X6 M2019–2026
F97X3 M2019–2024
F98X4 M2019–2025
G09XM2022–2026
G80M32020–2026
G82M42021–2026
G87M22022–2026
G90M52024–2026
G01X32017–2024
G02X42018–2025
G05X52018–2026
G06X62019–2026
G07X72019–2026
G45X32024–2026
G65X52026–
U10X22023–2026
U11X12022–2026
G29Z42018–2026
G08iX32020–2025
G26i42021–2026
G28i32022–2026
I20iX2021–2026
Fシリーズ
F201 シリーズ2011–2019
F222 シリーズ2014–2021
F452 シリーズ Active Tourer2014–2021
F462 シリーズ Gran Tourer2015–2022
F303 シリーズ2012–2019
F324 シリーズ2013–2020
F364 シリーズ Gran Coupé2014–2021
F075 シリーズ Gran Turismo2009–2017
F105 シリーズ2010–2017
F126 シリーズ2011–2018
F017 シリーズ2008–2015
F80M32014–2018
F82M42014–2020
F85X5 M2014–2018
F86X6 M2014–2019
F87M22016–2021
F15X52013–2018
F16X62014–2019
F25X32010–2017
F26X42014–2018
F39X22017–2023
F48X12015–2022

誰かがこのアプリで実走した型式です。

Mazda

確認済み 2016年以降のMazda。VINから識別します。下に挙げたモデルにはエンジンオイルとATの試用プロファイルが適用され、それ以外は標準の値になります。Mazda3(BP)では、走行でもう動作が確かめられています。

Mazda3 BP

表示する値
油温トランスミッション温度
実走した車
BPMazda3 (BP)

CX-3, CX-5, CX-9, CX-30, CX-50, CX-90, Mazda3, Mazda6, MX-5

走行記録なし
車に問い合わせる値
油温トランスミッション温度

走行ではまだ届いていません

トランスミッション温度は6速ATのみ。CX-90の8速ATは標準の値だけを出します。

BT-50, CX-8, CX-60, CX-70, CX-80, Mazda2, MX-30

標準OBD
車が出していればいつもは表示

MINI

確認済み MINI 2014–2024(F54–F60)。VINから識別します。エンジンECUをBMWのFシリーズと共用しているので、アプリは同じ値を問い合わせます。最初のMINIの走行(John Cooper Works Clubman)で、その大半が確認されました。電動のCooper SEはバッテリーの充電率、電圧、電流、温度を表示します。

ガソリン

2014–2024
表示する値
油温油圧冷却水温トランスミッション温度過給圧AFRとλ燃料残量
まだ届かない値
ギア出力とトルクタイヤ空気圧
実走した車
F54John Cooper Works Clubman · B48

ギアはATとデュアルクラッチの場合。MTはギアを出しません。

ディーゼル

走行記録なし2014–2024
車に問い合わせる値
油圧トランスミッション温度ギア

走行ではまだ届いていません

エンジンは標準の値に加え、エンジンECUの油圧。

電気自動車

走行記録なし2014–2024
車に問い合わせる値
高電圧バッテリー

走行ではまだ届いていません

2024年以降のMINIはVINから識別し、標準の値になります。2014年より前のMINIには対応していません。

MINI F54–F60
F54Clubman2015–2024
F555-door Hatch2014–2024
F563-door Hatch2014–2024
F57Convertible2016–2024
F60Countryman2017–2024

誰かがこのアプリで実走した型式です。

走行記録なし

Acura

走行記録なし AcuraはVINで識別し、Hondaと同じように読み取ります。29ビットCANの同じ試用プロファイルです。Integra、ILX、RDX、MDX、TLXは名前でも識別します。

すべてのモデル

車に問い合わせる値
燃料(リットル)

走行ではまだ届いていません

油温はありません。これらのエンジンは私たちが責任を持てる値を出さないため、タイルは推定値ではなくダッシュを表示します。

Bentley

走行記録なし BentleyはVINからメーカーを識別しますが、モデルまでは識別しません。すべてのBentleyに、CarPlay搭載車向けのVWグループの試用プロファイルがあり、各ECUが自分のファミリーを名乗った時点で、エンジン、トランスミッション、タイヤ空気圧、12 Vバッテリー、点検時期を車自身のECUから読みます。

すべてのモデル

車に問い合わせる値
油温油圧トランスミッション温度クラッチ温度ギア出力とトルクDPF(粒子状物質フィルター)タイヤ空気圧12 V バッテリーの充電量次回メンテナンスエンジンオイル量

走行ではまだ届いていません

VINはモデルを示しません。どの車にも同じ試用プロファイルを使い、エンジン、トランスミッション、タイヤ、バッテリー自身のECUがアプリの知るファミリーを名乗った場合だけ読みます。そのファミリーにない値はダッシュになります。

Chrysler

走行記録なし 300(2017–2023)、PacificaとVoyager(2017年以降)はVINで識別します。試験版プロファイル:トランスミッション温度、油温と油圧、300ではギアも。

300 LX, Pacifica / Voyager RU

車に問い合わせる値
トランスミッション温度ギア油温油圧

走行ではまだ届いていません

ギアは300のみ:Pacificaのトランスミッションは出力しません。

Dodge

走行記録なし Challenger、Charger(2017–2023)、Durango(2018年以降)はVINで識別します。試験版プロファイル:トランスミッションの温度とギア、油温と油圧。2024年以降のChargerとHornetは標準の計測値。

Challenger LA, Charger LD, Durango WD

車に問い合わせる値
トランスミッション温度ギア油温油圧

走行ではまだ届いていません

その他のDodge

標準OBD
車が出していればいつもは表示

Ford

走行記録なし Ranger(2011年以降、米国のRangerは2019年以降)、Everest(2015年以降)、Mustang(2015年以降)に加え、2015年以降のF-150、Bronco、Bronco Sport、Maverick、Explorer、Expedition、Escape、Edge、Transit、米国のFocusは、VINから世代まで識別します。台湾生産のKugaとFocusも同様です。試用プロファイルで、トランスミッションの温度とギア、12 Vバッテリーの充電率、多くのモデルでタイヤ空気圧を、モデルによって油圧、目標過給圧、ディーゼルではDPFと排気温度を読み取ります。電動のFord(Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit)は標準の値になり、アプリがまだ識別しない欧州VINのFord(欧州生産のKuga、Puma、Focusなど)も同様です。

Everest, Ranger, Ranger PHEV, Ranger Raptor

車に問い合わせる値
トランスミッション温度ギア油圧目標過給圧DPF(粒子状物質フィルター)排気温度タイヤ空気圧12 V バッテリーの充電量

走行ではまだ届いていません

DPFはディーゼル、排気温度は2022年以降のディーゼル。タイヤ空気圧はRangerのみでEverestにはありません。目標過給圧は2022年より前のRangerとEverest、米国のRanger、油圧は米国のRangerです。

Mustang S550, S650, Mustang Shelby GT350 S550, Mustang Shelby GT500 S550

車に問い合わせる値
油圧トランスミッション温度ギアタイヤ空気圧12 V バッテリーの充電量

走行ではまだ届いていません

トランスミッションの温度とギアはATのみ。MTではギアのタイルは「—」になります。油温はありません。MustangのエンジンECUが出力しないためです。

Bronco, Bronco Sport, Edge, Escape, Expedition, Explorer, F-150, Focus, Kuga / Focus, Maverick, Transit

車に問い合わせる値
トランスミッション温度ギア目標過給圧DPF(粒子状物質フィルター)排気温度タイヤ空気圧12 V バッテリーの充電量

走行ではまだ届いていません

2015年以降の北米VINから識別し、台湾生産のKugaとFocus(2021〜2025年)も識別します。AT車ではトランスミッションの温度とギア、ディーゼルのTransitではDPFと排気温度、Expedition(2018〜2024年)では目標過給圧を読みます。欧州生産の同じKuga、Focus、Transitは当面は標準の値になります。

ほかのFord

標準OBD
車が出していればいつもは表示

Honda

走行記録なし すべてのHondaに試用プロファイルが適用されます。ユニットが29ビットCANでしか応答しないため、標準の値もその経路で問い合わせます。Civic、Accord、CR-V、HR-Vは名前でも識別します。

CR-V RS, RW/RT, CR-V e:FCEV ZC8

車に問い合わせる値
燃料(リットル)高電圧バッテリー

走行ではまだ届いていません

メーターからの燃料残量(リットル)。ハイブリッドでは高電圧バッテリーの充電量・温度・電圧・電流。油温とトランスミッション温度はありません。CR-Vは信頼できる値を出力しないためです。

すべてのモデル

車に問い合わせる値
燃料(リットル)高電圧バッテリートランスミッション温度

走行ではまだ届いていません

高電圧バッテリーはe:HEVのみ、トランスミッション温度は2018年以降のAccordとCivicのCVTです。

油温はありません。これらのエンジンは私たちが責任を持てる値を出さないため、タイルは推定値ではなくダッシュを表示します。

Jaguar

走行記録なし JaguarはVINでモデルラインまで識別します。XE、XF、F-Type、F-Pace、E-PaceにはLand Roverと同じ試用プロファイル:油温とトランスミッション温度、ギア、タイヤ空気圧。I-Paceには専用のもの:高電圧バッテリーの充電率・温度・電圧・電流とタイヤ空気圧。

E-Pace X540, F-Pace X761, F-Type X152, XE X760, XF X260

車に問い合わせる値
油温トランスミッション温度ギア

走行ではまだ届いていません

I-Pace X590

車に問い合わせる値
高電圧バッテリー

走行ではまだ届いていません

Jeep

走行記録なし Wrangler(2018年以降、4xeを含む)、Gladiator、Grand CherokeeはVINで識別します。Wrangler、Gladiator、Grand Cherokee WK2は試験版プロファイル:トランスミッションの温度とギア、油温と油圧。2021年以降のGrand CherokeeとWagoneerは29ビットCANでトランスミッションの温度とギア。Cherokee、Compass、Renegadeは標準の計測値。

Gladiator JT, Grand Cherokee WK2, Wrangler 4xe JL, Wrangler JL

車に問い合わせる値
トランスミッション温度ギア油温油圧

走行ではまだ届いていません

Grand Cherokee WL, Wagoneer WS

車に問い合わせる値
トランスミッション温度ギア

走行ではまだ届いていません

Cherokee KL, Compass MP, Renegade BU

標準OBD
車が出していればいつもは表示

Lamborghini

走行記録なし LamborghiniはVINからメーカーを識別しますが、モデルまでは識別しません。すべてのLamborghiniに、CarPlay搭載車向けのVWグループの試用プロファイルがあり、各ECUが自分のファミリーを名乗った時点で、エンジン、トランスミッション、タイヤ空気圧、12 Vバッテリー、点検時期を車自身のECUから読みます。

すべてのモデル

車に問い合わせる値
油温油圧トランスミッション温度クラッチ温度ギア出力とトルクDPF(粒子状物質フィルター)タイヤ空気圧12 V バッテリーの充電量次回メンテナンスエンジンオイル量

走行ではまだ届いていません

VINはモデルを示しません。どの車にも同じ試用プロファイルを使い、エンジン、トランスミッション、タイヤ、バッテリー自身のECUがアプリの知るファミリーを名乗った場合だけ読みます。そのファミリーにない値はダッシュになります。

Land Rover

走行記録なし Land RoverはVINでモデルラインまで、ほとんどのガソリン車ではエンジンまで識別します。全モデルに試用プロファイル:車が標準の方法で出さない場合はエンジンECUからの油温、トランスミッションの温度とギア、タイヤ空気圧。

Defender L663, Discovery L462, Discovery Sport L550, Range Rover L405, L460, Range Rover Evoque L538, L551, Range Rover Sport L461, L494, Range Rover Velar L560

車に問い合わせる値
油温トランスミッション温度ギア

走行ではまだ届いていません

Lexus

走行記録なし LexusはVINから世代まで識別されます。GX(2024年以降)とLX(2022年以降)はLand Cruiserと、ES・NX・RX・TXはCamry・RAV4と同じユニットを持ち、同じ試用プロファイルがあります:油圧、トランスミッションが送る場合はトランスミッション温度(ハイブリッドは送りません)、燃料のリットル数。ほかのLexusは標準の値になります。

GX, LX

車に問い合わせる値
トランスミッション温度油圧燃料(リットル)

走行ではまだ届いていません

ES, NX, RX, TX

車に問い合わせる値
油圧燃料(リットル)トランスミッション温度

走行ではまだ届いていません

トランスミッション温度はATとCVTのみで、ハイブリッドにはありません。

ほかのLexus

標準OBD
車が出していればいつもは表示

Mercedes-Benz

走行記録なし Mercedes-BenzはVINからシリーズまで識別します。11ビットCANで応答する車(セキュアゲートウェイ以前に製造された車の多くが該当)には試用プロファイルがあり、油温、トランスミッション温度、燃料のリットル数を読み取ります。セキュアゲートウェイを備えたシリーズ(Cクラス 206、Sクラス 223以降)と、29ビットCANでしか応答しない車は、標準の値になります。

A-Class 176, 177, AMG GT 4-Door Coupé 290, AMG GT 190, B-Class 246, 247, C-Class 205, CLA 117, 118, CLS 218, 257, E-Class 213, E-Class Coupé / Cabriolet 238, G-Class 463, 465, GLA 156, 247, GLB 247, GLC 253, GLE 167, GLE / GLS 166, GLE Coupé 167, 292, GLS 167, S-Class 222, S-Class Coupé / Cabriolet 217, SL 231, SLC / SLK 172

車に問い合わせる値
油温トランスミッション温度燃料(リットル)

走行ではまだ届いていません

11ビットCANで応答する車の場合。これらのシリーズの一部は2019年ごろから29ビットCANで応答し、その場合は標準の値になります。

AMG GT 192, C-Class 206, CLA 174, CLE 236, E-Class 214, EQA 243, EQB 243, EQC 293, EQE 295, EQE SUV 294, EQS 297, EQS SUV 296, GLC 254, S-Class 223, SL 232

標準OBD
車が出していればいつもは表示

Porsche

走行記録なし PorscheはVINから世代まで識別します。下に挙げたCarPlay搭載モデルには試用プロファイルがあり、タイヤ空気圧と、モデルによってギア、油温、過給圧と目標過給圧、Macanではクラッチ温度を読み取ります。Taycanはバッテリーの充電率とタイヤ空気圧です。それより古いモデルとMacan Electricは標準の値になります。

718 Boxster / Cayman 982, 911 991.2, 992, Cayenne 92A, E3, Macan 95B, Panamera 971, G3

車に問い合わせる値
油温過給圧目標過給圧ギアクラッチ温度タイヤ空気圧

走行ではまだ届いていません

モデルごとに車自身のECUから読みます。ギアは911(991.2と2024年までの992)とPanamera、過給圧と目標過給圧は2024年以降の911、油温は911 991.2とMacan、目標過給圧とクラッチ温度はMacanです。それ以外では、エンジンが報告すれば油温と過給圧は標準の値で届き、ギアのタイルはダッシュになります。タイヤ空気圧と温度は掲載した全モデルで、センサーごとに表示します。

Taycan J1.1, J1.2

車に問い合わせる値
バッテリー充電量タイヤ空気圧

走行ではまだ届いていません

バッテリー自身のECUからの充電率と電圧、タイヤ空気圧に加えて、標準の値も読みます。

911 991.1, Boxster / Cayman 981, Macan Electric, Panamera 970

標準OBD
車が出していればいつもは表示

RAM

走行記録なし RAM 1500(2018年以降)と2500/3500(2019年以降)はVINから世代とエンジンまで識別します。試験版プロファイル:トランスミッションの温度とギア、ガソリンエンジンでは油温と油圧。2025年以降の1500は29ビットCANで読み取ります:トランスミッションの温度とギア。Cumminsディーゼルは標準の計測値とトランスミッション。

1500 DS, DT, 2500 / 3500 DT HD, 2500 / 3500 Cummins DT HD

車に問い合わせる値
トランスミッション温度ギア油温油圧

走行ではまだ届いていません

油温と油圧はガソリンエンジンのみ。Cumminsは標準の計測値とトランスミッション。2019年より前の2500/3500は標準の計測値。

1500 DT 2025

車に問い合わせる値
トランスミッション温度ギア

走行ではまだ届いていません

その他のRAM

標準OBD
車が出していればいつもは表示

SEAT / CUPRA

走行記録なし SEATとCUPRAはVINから識別します。León、Formentor、Ateca、Tarracoには、デュアルクラッチとエンジン自身の値を読む試用プロファイルがあります。Terramar、Ibiza、Aronaには、各ECUが自分のファミリーを名乗った時点で、エンジン、トランスミッション、タイヤ空気圧、12 Vバッテリー、点検時期を車自身のECUから読むプロファイルがあります。

CUPRA Formentor, León KL, SEAT León or Ateca 5F, SEAT Tarraco

車に問い合わせる値
トランスミッション温度クラッチ温度ギア油温油圧出力とトルクDPF(粒子状物質フィルター)AdBlue次回メンテナンスエンジンオイル量

走行ではまだ届いていません

トランスミッション温度、クラッチ、ギアはデュアルクラッチから。エンジンの値は、そのECUがアプリの知るファミリーを名乗った場合に届きます。AdBlueはディーゼルのみ。点検時期はLeón 4とA3(8Y)のみです。

CUPRA Terramar, SEAT Ateca, SEAT Ibiza / Arona

車に問い合わせる値
油温油圧トランスミッション温度クラッチ温度ギア出力とトルクDPF(粒子状物質フィルター)AdBlueタイヤ空気圧12 V バッテリーの充電量次回メンテナンスエンジンオイル量

走行ではまだ届いていません

エンジン、トランスミッション、タイヤ、バッテリー自身のECUがアプリの知るファミリーを名乗った場合だけ読みます。そのファミリーにない値はダッシュになります。AdBlueはディーゼル、クラッチはデュアルクラッチのみ。Passat B8、Touran、Octavia 3、Superb 3はCarPlay搭載の最初の年式である2016年式以降。2024年以降の一部のように29ビットCANでしか応答しない車は、当面は標準の値になります。

2025年以降のCUPRA Formentor

車に問い合わせる値
燃料(リットル)油圧出力とトルクDPF(粒子状物質フィルター)AdBlueエンジンオイル量

走行ではまだ届いていません

29ビットCANで応答する車です。エンジンECUからの燃料残量(リットル)と、そのECUがアプリの知るファミリーを名乗った場合のエンジンの他の値。トランスミッションの値はありません。

ほかのSEATとCUPRA

標準OBD
車が出していればいつもは表示

Toyota

走行記録なし GR Supra(2019年以降)はガソリンのBMW Gシリーズと同じエンジン・トランスミッションの制御ユニットを持つため、アプリは同じように読み取ります。Toyota自社設計の車はVINから世代まで識別され、一覧の車種には試用プロファイルがあります:油圧はエンジンECUから、トランスミッション温度はトランスミッションが送る場合に(ハイブリッドは送りません)、燃料のリットル数はメーターが送る場合にメーターから読み取ります。ほかのToyotaは標準の値になります。

GR Supra

2019–2026
車に問い合わせる値
油温油圧冷却水温トランスミッション温度ギア過給圧出力とトルクインタークーラー効率ノッキングAFRとλ

走行ではまだ届いていません

6速MTはアプリが自分で見分けます。エンジンがかかった状態の2回の走行で、トランスミッションのユニットが一度も応答しなかった場合です。トランスミッションが応答するまで、ギアのタイルはダッシュを表示します。

RAV4 (XA50)

車に問い合わせる値
トランスミッション温度油圧燃料(リットル)

走行ではまだ届いていません

Land Cruiser (J300)

車に問い合わせる値
トランスミッション温度油圧燃料(リットル)

走行ではまだ届いていません

ガソリンとディーゼル。ディーゼルでは、エンジンが報告する場合にDPFと排気温度。VINを報告しない日本仕様車は標準の値になります。

Avalon, C-HR, Camry, Corolla, Corolla Cross, GR Corolla, Grand Highlander, Highlander, Sienna, Venza

車に問い合わせる値
油圧燃料(リットル)トランスミッション温度

走行ではまだ届いていません

トランスミッション温度はATとCVTのみで、ハイブリッドにはありません。

4Runner, Land Cruiser, Sequoia, Tacoma, Tundra

車に問い合わせる値
トランスミッション温度油圧燃料(リットル)

走行ではまだ届いていません

2024年より前のTacomaはトランスミッション温度のみです。

Fortuner, Hilux

車に問い合わせる値
トランスミッション温度油圧

走行ではまだ届いていません

ディーゼルは、エンジンが送る場合にDPFと排気温度。燃料はパーセント表示です。

ほかのToyota

標準OBD
車が出していればいつもは表示
GR Supra
A90GR Supra2019–2026

Volkswagen

走行記録なし VolkswagenはVINから識別します。Tiguan 2とT-Rocには、デュアルクラッチとエンジン自身の値を読む試用プロファイルがあります。Golf 7と8はトランスミッションがデュアルクラッチとして応答した時点でその値を、Golf 8はエンジンの値も読みます。Tiguan 3、Passat、Arteon、Tayron、Polo、T-Cross、Touran、Caddy、MultivanなどCarPlay搭載モデルには、各ECUが自分のファミリーを名乗った時点で、エンジン、トランスミッション、タイヤ空気圧、12 Vバッテリー、点検時期を車自身のECUから読む試用プロファイルがあります。2023年以降のAmarokはFord Rangerとして読みます。

T-Roc, Tiguan Mk2

車に問い合わせる値
トランスミッション温度クラッチ温度ギア油温油圧出力とトルクDPF(粒子状物質フィルター)AdBlueエンジンオイル量

走行ではまだ届いていません

トランスミッション温度、クラッチ、ギアはデュアルクラッチから。エンジンの値は、そのECUがアプリの知るファミリーを名乗った場合に届きます。AdBlueはディーゼルのみ。点検時期はLeón 4とA3(8Y)のみです。

Golf Mk7, Mk8

車に問い合わせる値
トランスミッション温度クラッチ温度ギア油圧出力とトルクDPF(粒子状物質フィルター)AdBlueエンジンオイル量

走行ではまだ届いていません

トランスミッション温度、クラッチ、ギアはデュアルクラッチ車のみで、デュアルクラッチとして応答した時点で読みます。ATやMTにはありません。Golf 8、Octavia 4、Superb 4、Kodiaq 2では、エンジンのECUがアプリの知るファミリーを名乗った場合にエンジンの値が届きます。AdBlueはディーゼルのみ。

Arteon, Atlas, Caddy Mk5, Crafter Mk2, Jetta / Sagitar BU, Multivan T7, Passat B8, B9, Polo Mk6, T-Cross, T-Roc Mk2, Taos, Tayron, Tiguan Mk2, Mk3, Touran

車に問い合わせる値
油温油圧トランスミッション温度クラッチ温度ギア出力とトルクDPF(粒子状物質フィルター)AdBlueタイヤ空気圧12 V バッテリーの充電量次回メンテナンスエンジンオイル量

走行ではまだ届いていません

エンジン、トランスミッション、タイヤ、バッテリー自身のECUがアプリの知るファミリーを名乗った場合だけ読みます。そのファミリーにない値はダッシュになります。AdBlueはディーゼル、クラッチはデュアルクラッチのみ。Passat B8、Touran、Octavia 3、Superb 3はCarPlay搭載の最初の年式である2016年式以降。2024年以降の一部のように29ビットCANでしか応答しない車は、当面は標準の値になります。

Amarok (Mk2)

車に問い合わせる値
トランスミッション温度ギアDPF(粒子状物質フィルター)排気温度タイヤ空気圧12 V バッテリーの充電量

走行ではまだ届いていません

2023年以降のAmarokはFordがRangerと一緒に生産しており、Rangerの試用プロファイルで読み取ります。初代Amarokは標準の値になります。

ほかのVolkswagen

標準OBD
車が出していればいつもは表示

Škoda

走行記録なし ŠkodaはVINから識別します。Octavia、Superb、Kodiaq、Karoqは、トランスミッションがデュアルクラッチとして応答した時点でその試用プロファイルがあり、Octavia 4、Superb 4、Kodiaq 2はエンジン自身の値も読みます。Scala、Kamiq、一部のOctavia 3とSuperb 3には、各ECUが自分のファミリーを名乗った時点で、エンジン、トランスミッション、タイヤ空気圧、12 Vバッテリー、点検時期を車自身のECUから読む試用プロファイルがあります。

Karoq, Kodiaq Mk2, Octavia NE, NX, Superb Mk3, Mk4

車に問い合わせる値
トランスミッション温度クラッチ温度ギア油圧出力とトルクDPF(粒子状物質フィルター)AdBlueエンジンオイル量

走行ではまだ届いていません

トランスミッション温度、クラッチ、ギアはデュアルクラッチ車のみで、デュアルクラッチとして応答した時点で読みます。ATやMTにはありません。Golf 8、Octavia 4、Superb 4、Kodiaq 2では、エンジンのECUがアプリの知るファミリーを名乗った場合にエンジンの値が届きます。AdBlueはディーゼルのみ。

Octavia Mk3, Scala / Kamiq, Superb Mk3

車に問い合わせる値
油温油圧トランスミッション温度クラッチ温度ギア出力とトルクDPF(粒子状物質フィルター)AdBlueタイヤ空気圧12 V バッテリーの充電量次回メンテナンスエンジンオイル量

走行ではまだ届いていません

エンジン、トランスミッション、タイヤ、バッテリー自身のECUがアプリの知るファミリーを名乗った場合だけ読みます。そのファミリーにない値はダッシュになります。AdBlueはディーゼル、クラッチはデュアルクラッチのみ。Passat B8、Touran、Octavia 3、Superb 3はCarPlay搭載の最初の年式である2016年式以降。2024年以降の一部のように29ビットCANでしか応答しない車は、当面は標準の値になります。

ほかのŠkoda

標準OBD
車が出していればいつもは表示

標準OBD

2008年以降の​そのほかの多くの車(CAN)

一覧にない場合も、おそらく動きます。2008年以降の多くの車はOBDポートでCANを使い、標準の問い合わせに応答します。

VINから名前でも識別するメーカー: Renault, Dacia, Alpine, Kia

標準OBD
回転数、速度、冷却水温と吸気温、スロットル、エンジン負荷
車が出している場合
油温過給圧燃料残量エンジントルク

標準のOBDでは決して届かないもの:トランスミッション、油圧、ハイブリッドのデータ。これらはメーカー独自のユニットにあり、アプリが読み取るのは上のメーカーだけです。

Tachwireは独立したアプリで、いかなる自動車メーカーとも提携しておらず、承認や後援も受けていません。 BMW, MINI, Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT, CUPRA, Mazda, Honda, Acura, Toyota, GR Supra, Lexus, Ford, Porsche, Mercedes-Benz, RAM, Dodge, Jeep, Chrysler, Renault, Dacia, Alpine, Land Rover, Jaguar, Lamborghini, Bentley, Kia およびその他のメーカー名・車名は各所有者の商標であり、ここではアプリが対応する車を示すためにのみ使用しています。CarPlayとiPhoneはApple Inc.の商標です。Dragyはその所有者の商標です。

値

システム別の​すべての値

Tachwireが何を読み、それがどこから来るのか。各マークには、その値を問い合わせる車を記しています。走行ログで届いたのを確認したものは「確認済み」、アプリは問い合わせているものの、まだどの走行でも届いていないものは「走行記録なし」です。標準OBDで何が得られるかは車によります。

確認済み 走行記録なし 標準OBD iPhoneまたはDragy(TestFlight)、どの車でも

エンジン

  • 回転数

    エンジンECUから、アダプターが許す限りの頻度で。

    2008年以降の多くの車(CAN)
  • 冷却水温

    暖機中は「準備完了」までカウントダウン。危険な高温になると声で知らせます。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッド · ディーゼルBMW F ガソリン · ディーゼルMINIToyota GR Supraそのほかの車(値を返す場合)
  • 出力とトルク

    エンジンECU自身のトルクの数値と、そのトルク × 回転数で求めた出力。車から読み取るもので、シャシーダイナモで測ったものではありません。チューニングしたエンジンはカタログ値より高く表示されます。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッド · ディーゼルBMW F ガソリンBMW F ディーゼルMINIToyota GR SupraAudi · VW · Škoda · SEAT / CUPRALamborghini · Bentleyそのほかの車(値を返す場合)
  • エンジン負荷

    エンジンがどれだけ働いているか。エンジンECUが算出した値です。

    2008年以降の多くの車(CAN)
  • スロットルとペダル

    アクセルペダルの踏み込み量と、スロットルの開度。

    2008年以降の多くの車(CAN)
  • 触媒温度

    エンジンECUが返す値です。多くの車では、センサーではなくユニット自身の推定値です。

    2008年以降の多くの車(CAN)

過給と吸気

  • 過給圧

    吸気側の、外気圧を上回る分の圧力。エンジン自身のセンサーから。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッド · ディーゼルBMW F ガソリン · ディーゼルMINIToyota GR SupraPorscheそのほかの車(値を返す場合)
  • 目標過給圧

    エンジンECUが狙う過給圧。実測値と並べて表示します。

    Ford Ranger · Everest · VW AmarokFord F-150 · Bronco · Explorer · EscapePorsche
  • インタークーラー効率

    加速のたびに、コンプレッサーが生んだ熱のうちどれだけをインタークーラーが取り除いたか。コンプレッサーの手前とインタークーラーの後ろにあるエンジンのセンサーから求めます。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッドToyota GR Supra
  • 吸気温と過給気温度

    エンジンへ向かう途中の空気。

    2008年以降の多くの車(CAN)
  • 外気圧と外気温

    過給圧は外気圧を基準に測定します。

    2008年以降の多くの車(CAN)

混合気と点火

  • AFRとλ

    λは、触媒の手前にあるワイドバンドO2センサーが測る値です。1.0が理想の混合比で、それより低ければリッチ、高ければリーン。AFRはλ × 燃料の比率(ガソリンなら14.7 : 1)で、iPhone上で計算します。エンジンブレーキ中はセンサーが上限に張り付くので、タイルは作った数値ではなく「≥ 29.4」と表示します。タイル、走行のグラフ、すべての計測の下に表示します。

    BMWとMINIのディーゼルにはありません。エンジンECUがλを返さないためです。E85などの混合燃料でも、14.7を基準に表示します。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッドBMW F ガソリンMINIToyota GR Supraそのほかの車(値を返す場合)
  • 目標λ

    エンジンECUが狙っている混合比を、実測値と並べて表示します。

    2008年以降の多くの車(CAN)
  • ノック点火遅角

    ノッキングを防ぐために、負荷時にエンジンが点火時期をどれだけ遅らせているか。そして各気筒とほかの気筒との比較。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッドToyota GR Supra
  • 点火進角

    エンジンECUが設定する点火時期。シフトチェンジ時の落ち込みはノッキングではありません。

    2008年以降の多くの車(CAN)
  • 燃料補正

    エンジンECUが燃料をどれだけ補正しているか。短期と長期。

    2008年以降の多くの車(CAN)

オイル

  • 油温

    暖機中は「準備完了」までカウントダウンします。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッド · ディーゼルBMW F ガソリン · ディーゼルMINIMazdaToyota GR SupraAudi · VW · Škoda · SEAT / CUPRARAM · Dodge · Jeep · ChryslerLand Rover · JaguarPorscheLamborghini · BentleyMercedes-Benzそのほかの車(値を返す場合)
  • 油圧

    回転数に照らして判断します。ポンプはアイドリング時にあえて低く保ちます。低下すると声で警告します。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッド · ディーゼルBMW F ガソリンMINIBMW F ディーゼルToyota GR SupraToyota RAV4Toyota Land Cruiser 300Toyota Camry · Highlander · CorollaToyota Tundra · Tacoma · 4RunnerToyota Hilux · FortunerLexusAudi · VW · Škoda · SEAT / CUPRAFord Ranger · Everest · VW AmarokFord MustangRAM · Dodge · Jeep · ChryslerLamborghini · Bentley

トランスミッション

  • トランスミッション温度

    トランスミッションのユニットから。過熱し始めるラインと比べて表示します。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッド · ディーゼルBMW F ガソリン · ディーゼルMINIMazdaToyota GR SupraToyota RAV4Toyota Land Cruiser 300Toyota Camry · Highlander · CorollaToyota Tundra · Tacoma · 4RunnerToyota Hilux · FortunerLexusAudi · VW · Škoda · SEAT / CUPRAHonda · AcuraFord Ranger · Everest · VW AmarokFord F-150 · Bronco · Explorer · EscapeFord MustangRAM · Dodge · Jeep · ChryslerLand Rover · JaguarLamborghini · BentleyMercedes-Benz
  • ギア

    入っているギア、8速まで。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッド · ディーゼルBMW F ガソリン · ディーゼルAudi · VW · Škoda · SEAT / CUPRAMINIToyota GR SupraFord Ranger · Everest · VW AmarokFord F-150 · Bronco · Explorer · EscapeFord MustangRAM · Dodge · Jeep · ChryslerLand Rover · JaguarPorscheLamborghini · Bentley
  • クラッチ温度

    デュアルクラッチのクラッチ温度。トランスミッションが2つ報告すれば2つ、1つなら1つを表示します。

    Audi · VW · Škoda · SEAT / CUPRAPorscheLamborghini · Bentley

燃料と走行

  • 燃料残量

    パーセントで表示。リットルはメーターパネルの値か、お使いのモデルのタンク容量から。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッド · ディーゼルBMW F ガソリン · ディーゼルMINIToyota RAV4Toyota Land Cruiser 300Toyota Camry · Highlander · CorollaToyota Tundra · Tacoma · 4RunnerLexusAudi · VW · Škoda · SEAT / CUPRAHonda · AcuraMercedes-Benzそのほかの車(値を返す場合)
  • 燃料消費量

    1時間あたりのリットル数。エンジンが返す車のみ。

    2008年以降の多くの車(CAN)
  • 燃料レール圧

    燃料を噴射する圧力。

    2008年以降の多くの車(CAN)
  • 積算距離

    車自身が記録している総走行距離。

    2008年以降の多くの車(CAN)

バッテリーとハイブリッド

  • 12 Vバッテリー

    エンジン制御ユニットが見る 12 V 系統の電圧。車両自身のバッテリーセンサーが伝える場合はバッテリーの充電量も。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッド · ディーゼルAudi · VW · Škoda · SEAT / CUPRAFord Ranger · Everest · VW AmarokFord F-150 · Bronco · Explorer · EscapeFord MustangLamborghini · Bentleyそのほかの車(値を返す場合)
  • 電気モーター

    トルクと回転数、ステーター・ローター・冷却水の温度、そしてどれが駆動しているか(エンジン、電気モーター、その両方)。

    BMW G プラグインハイブリッド
  • 高電圧バッテリー

    充電量、電流、電圧、温度、回生、そして走行ごとのEV走行の割合。

    BMW G プラグインハイブリッドBMW G 電気自動車MINIHonda · AcuraPorscheJaguar I-Pace
  • インバーター温度

    バッテリーと電気モーターの間のパワーエレクトロニクス。

    BMW G プラグインハイブリッドBMW G 電気自動車

ディーゼル

  • DPF(粒子状物質フィルター)

    エンジンECUが再生にどれだけ近づいているか、すすの量(グラム)、フィルター前後の差圧、そして今再生中かどうか。

    BMW G ディーゼルBMW F ディーゼルBMW G ガソリン · プラグインハイブリッドAudi · VW · Škoda · SEAT / CUPRAFord Ranger · Everest · VW AmarokFord F-150 · Bronco · Explorer · EscapeLamborghini · Bentley
  • 排気温度

    フィルターの手前の温度。エンジンECUから。

    BMW G ディーゼルFord Ranger · Everest · VW AmarokFord F-150 · Bronco · Explorer · Escape
  • AdBlue

    あと走れる距離とタンクの残量(リットル)。エンジンECUから。

    BMW G ディーゼルBMW F ディーゼルAudi · VW · Škoda · SEAT / CUPRA

タイヤとメンテナンス

  • タイヤ空気圧

    各輪の空気圧を車両自身のセンサーから読み、そのタイヤに設定された空気圧と並べて表示。車両が伝える場合はタイヤ温度も。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッド · ディーゼル · 電気自動車BMW F ガソリン · ディーゼルMINIAudi · VW · Škoda · SEAT / CUPRAFord Ranger · Everest · VW AmarokFord F-150 · Bronco · Explorer · EscapeFord MustangPorscheLamborghini · Bentley
  • 次回メンテナンス

    車両自身が示す次のメンテナンス(オイル、ブレーキ、点検)を距離または日付で。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッド · ディーゼルAudi · VW · Škoda · SEAT / CUPRALamborghini · Bentley
  • エンジンオイル量

    エンジンの電子式オイルレベルセンサーから(装備されている車両のみ)。

    BMW G ガソリン · プラグインハイブリッド · ディーゼルAudi · VW · Škoda · SEAT / CUPRALamborghini · Bentley

動き

  • 速度

    車自身の速度。走行のたびに、GPS(TestFlightビルドではDragyも)による衛星の速度と照らして補正します。

    2008年以降の多くの車(CAN)
  • ルートとGPS速度

    iPhoneの位置情報から。送信する走行ログからはルートが取り除かれます。

    iPhone
  • G(加速度)

    ブレーキ、加速、コーナリングをiPhoneのモーションセンサーで測ります。どちらが前かは、アプリが車の速度から学習します。

    iPhone
  • Dragy

    TestFlightビルドのみ。測位が良好なとき、Dragy DRG70が計測用に衛星からの速度を提供します。

    Dragy

ラップと計測

  • ラップタイム

    コースのスタート/フィニッシュラインで計測。ラインはアプリのコース一覧のものか、自分で設定したもの。

    iPhone
  • 計測

    0–100 km/hと100–200 km/h、¼〜1マイル。車がλを返す場合は、各計測中のAFRも。

    iPhoneDragy

出力とトルクはエンジンECU自身の数値で、走行中に車から読み取ります。シャシーダイナモの測定値ではなく、チューニングしたエンジンはカタログ値より高く出ます。アプリがまだ裏付けられない出力は、アプリ内で薄く表示し、記録には入れません。

Bluetooth LE

Bluetooth LEアダプターが​必要です

iPhoneが通信できるのはBluetooth LEアダプターだけで、クラシックBluetoothやWi-Fiのものとは通信できません。実走済み:OBDLink CX(最速)、vLinker MC+ / FS, vLinker BM+, vLinker FD+, UniCarScan UCSI-2100, Veepeak BLE, Vgate iCar Pro BLE 4.0, OBDII Snowman, Rokodil ScanX。

把握しているすべてのアダプター

まだ走行記録のない車に​乗っていますか?

App StoreからTachwireを入れていつもどおり走り、「その他 → プロジェクトを支援」から走行を送ってください。たいてい1回の走行でどの値が届くかがわかり、その後このページが更新されます。

どこを走ったかは送られません。位置情報はiPhone上で削除されます。位置が残るのはサーキットのラップだけです。

使えない​もの

BMWのEシリーズとそれより古い車:車自身のユニットからは何も読めません。読めるのはせいぜい標準の値で、それもOBDポートがCANで通信する車に限ります(2007年以降に生産されたEシリーズの多くが該当)。

2014年より前のMINIと、2024年以降の新世代MINI。

クラシックBluetoothとWi-Fiのアダプター(上記のとおり)。

OBDポートがない車、またはポートがCANで通信しない車。アプリはCANでしか通信せず、2008年より前に生産された車の多くはCANに対応していません。

お使いの車は載っているのに、何かが足りませんか?「その他 → プロジェクトを支援」から走行を送り、そのコードを添えてsupport@tachwire.appにご連絡ください。こうして値が確認されていきます。

走行の送り方