どの車が使えるか

Tachwire が読むのは G プラットフォームの BMW — 2018 年以降のガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッド、電気自動車です。車両は VIN で判別するので、手で選ぶものはありません。

このアプリで実際に走った車

仕様書ではなく実車の走行記録です。VIN を読み、モジュールが応答しました。これより下は動作が見込まれるだけで、確かめてはいません。

型式	モデル	エンジン	届くもの
G05	X5 xDrive45e	B58 + 電気モーター	プロファイルが読むすべて
G05	X5 xDrive40i	B58	プロファイルが読むすべて

アプリが VIN を照合し、プロファイルを選んで読み始めます。その車にない信号を求めた場合、タイルは誤った数値を出さず空のままになります。

28 型式 · 271 仕様

Bluetooth LE のみです。アダプターに何ができようと、iPhone はクラシック Bluetooth や Wi-Fi とは通信しません。

アダプター	接続	状況
OBDLink CX	Bluetooth LE	走行済み。アプリが速くなる仕組みが一通り揃っています。1 回の要求で複数の値、1 つのパケットで複数のコマンド。
UniCarScan UCSI-2100	Bluetooth LE	走行済み。それらを持たない素の ELM327 です。計器の更新は遅くなりますが、車が答える内容はすべて届きます。
vLinker BM+	Bluetooth LE	テスターの車で接続し、型名を名乗りました。丸ごと 1 回の走行はこれからです。
vLinker MC+ / FS	Bluetooth LE	高速経路が頼るコマンドを備えると謳っています。まだ誰も走らせていません。
OBDLink MX+	Bluetooth LE	CX と同じチップです。Bluetooth LE で何を提供するかは未確認です。
OBDLink LX	Bluetooth	Bluetooth LE がありません。チップに何ができようと iPhone はつながりません。
OBDLink MX Wi-Fi	Wi-Fi	Wi-Fi です。アプリに Wi-Fi の通信路はありません。
OBDLink EX	USB	USB、パソコン用ソフト向けです。

カタログにあるのに何かが足りませんか。「設定 → プロジェクトを手伝う」から走行記録を送ってください。車が何に答え、何に答えなかったかが分かります。モデルが下の表から上の表へ移るのは、まさにこの経路です。