Araçlar

Acura ILX / Integra (DE)

Bu araçtaki ekranınız

Yalnızca bu versiyonun gerçek sürüşlerde gönderdiği değerlerden kurulur. Bir sürüş değerin geldiğini gösterene kadar çizgi kalır.

Kurgusal veriler

Değer	Durum
Litre olarak yakıt	İsteniyor, sürüşlerde henüz görülmedi
Devir	İsteniyor, sürüşlerde henüz görülmedi
Hız	İsteniyor, sürüşlerde henüz görülmedi
Gaz kelebeği	İsteniyor, sürüşlerde henüz görülmedi

Bluetooth LE adaptörü gerekir. Sürüşlerde denenenler: OBDLink CX, vLinker MC+ / FS, vLinker BM+, vLinker FD+, UniCarScan UCSI-2100, Veepeak BLE, Vgate iCar Pro BLE 4.0, OBDII Snowman, Rokodil ScanX.

Tachwire en çok bir BMW’den okur: onlar üzerinde geliştirildi ve onlarla sürüldü. Diğer markalar tek tek ekleniyor; bir değere ancak gerçek bir sürüşte geldiğini gördükten sonra çalışıyor diyoruz. 2008’den bu yana diğer araçların çoğu (CAN) standart değerleri alır.

Sisteme göre tüm değerler: AFR, vuruntu, yağ, şanzıman, hibrit, filtre ↓

Model, kasa kodu, motor ya da yıl. VIN'i asla sormayız.

Ya da adım adım seçin

MarkaModelYıl · kasaVersiyonDoğrulandıMotor zaten sürüldüHenüz sürüş yokYalnızca standartYeşil her değer bu versiyonun sürüş kayıtlarında geldi.Motor bu profille başka bir modelde sürüldü, bu versiyon henüz değil.Profil hazır; hangi değerlerin geldiğini ilk sürüş gösterecek.Devir, hız, soğutma suyu, emme havası, gaz kelebeği ve motor yükü — araç veriyorsa.{n} versiyon doğrulandı{n} versiyon doğrulandı{n} versiyon doğrulandı{n} versiyon doğrulandıProfiller hazır, sürüş yok{n} ile doğrulandı: yeşil her değer bu versiyonun gerçek sürüş kayıtlarında geldi.{eng} bu profille {list} modelinde sürüldü. Tam bu versiyonu henüz kimse sürmedi.Uygulamada bu araç için bir profil var ve standart değerlerin ötesinde {n} değer istiyor. Henüz kimse bu araçla sürmedi: ne geldiğini ilk sürüş kaydı gösterecek.Uygulamada bu araç için bir profil var ve standart değerlerin ötesinde {n} değer istiyor. Henüz kimse bu araçla sürmedi: hangilerinin geldiğini ilk sürüş kaydı gösterecek.Uygulamada bu araç için bir profil var ve standart değerlerin ötesinde {n} değer istiyor. Henüz kimse bu araçla sürmedi: hangilerinin geldiğini ilk sürüş kaydı gösterecek.Uygulamada bu araç için bir profil var ve standart değerlerin ötesinde {n} değer istiyor. Henüz kimse bu araçla sürmedi: hangilerinin geldiğini ilk sürüş kaydı gösterecek.Tachwire bu aracın verdiği standart OBD değerlerini okur: 2008 ve sonrası çoğu araç (CAN) bunları verir; ne geleceği araca bağlıdır.Ekranınızda — sürüşlerde görüldüİsteniyor — sürüşte henüz görülmediStandart OBD — araç veriyorsaisteniyorveriyorsaDevirHızSoğutma suyuEmme havasıGaz kelebeğiMotor yüküTachwire ile sürülmüşSeçSürüşlerde görüldüİsteniyor, sürüşlerde henüz görülmediTek versiyon, aynı şekilde okunurBluetooth LE adaptörü gerekir.Sürüşlerde denenenler:Hangisini almalı →Bu aracın sayfasıBağlantıyı kopyalaBağlantı kopyalandıCevabı gösterDonanımStandartDiğer herhangi biriBu marka uygulamanın kataloğunda yok. Araç standart OBD değerlerini alır: standarda göre bildirdiklerini.“{q}” katalogda yok. 2008 ve sonrası bir araçsa (CAN), Tachwire verdiği standart OBD değerlerini okur.{y} yılında iki kasa satıldı: resim ve yıllar genelde hangisinin sizinki olduğunu gösterir.{y} ve sonrasımakyaj {d}BenzinliDizelŞarj edilebilir hibritElektrikli{v} HP{d} Serisi{e} + elektrik motoruBMW E serisi ve daha eskileri: aracın kendi ünitelerinden hiçbir şey okunmaz. En fazla standart değerler, o da yalnızca OBD soketi CAN konuşuyorsa — 2007’den itibaren üretilen E serisi araçların çoğunda olduğu gibi.Elektrikli bir aracın, standart OBD değerlerinin çoğunun anlattığı bir motoru yoktur: az değer bekleyin ya da hiç.Eşleşme: {n}{n} sürüş{n} sürüş{n} sürüş{n} sürüşBu aracın sitede henüz görseli yok.Renklansman rengiSiyahBeyazGümüşGriMaviKırmızıYağ sıcaklığıYağ basıncıSoğutma suyu sıcaklığıŞanzıman sıcaklığıKavrama sıcaklıklarıKavrama sıcaklığıVitesTurbo basıncıHedef turbo basıncıGüç ve torkAra soğutucu verimiVuruntuAFR ve λEgzoz sıcaklığıElektrik motoru ve yüksek voltaj bataryasıYüksek voltaj bataryasıİnvertör sıcaklığıPartikül filtresiAdBlueYakıt seviyesiLitre olarak yakıtHibrit batarya şarjıBatarya şarjıLastik basınçları12 V akü şarjıBakım zamanıMotor yağı seviyesiMotoru çalıştırmadan önce kontağı açın. Şanzımanı uygulama kendisi tanır. Altı ileri manuel: motor çalışırken iki sürüşte hiçbir şanzıman ünitesi yanıt vermez. Çift kavramalı M DCT: ünitesi yanıt verir, bir okumayı reddetmek için de olsa; M2 Competition’da vites o zaman gövde ünitesinden gelir. Uygulama şanzımanı tanıyana kadar vites kutucuğu tire gösterir.Yağ basıncı yalnızca B47 motorlarda: N57’nin motor beyni bunu bildirmez.Vites, otomatik ve çift kavramalı şanzımanlarda; manuel şanzıman bunu vermez.Motor standart değerlerle, ayrıca motor beyninden yağ basıncı.