TACHWIRE
Adaptörler

Hangi adaptörü almalı

Yalnızca Bluetooth LE: adaptör başka ne yapabilirse yapsın, iPhone klasik Bluetooth ya da Wi-Fi adaptörüyle konuşmaz.

Yolda denenenler

9
  • OBDLink CX

    Yolda denendi≈ $80 · 100–106 €
    Hızlı19/sn

    En hızlısı: BMW ünitelerinin kendi değerleri, başka herhangi bir adaptöre göre yaklaşık iki kat sık gelir. 5.13.1’den eski firmware ile daha yavaştı ve kendiliğinden yeniden başladı; OBDLink uygulamasıyla güncelleyin.

  • vLinker MC+ / FS

    Yolda denendi≈ $67–70 · 63–68 €
    Hızlı16/sn

    Devir ve hız CX kadar sık ya da daha sık; BMW ünitelerinin kendi değerleri yaklaşık yarı sıklıkta.

  • vLinker BM+

    Yolda denendi≈ $48–68 · 54–55 €
    Hızlı17/sn

    Devir ve hız CX kadar sık ya da daha sık; BMW ünitelerinin kendi değerleri yaklaşık yarı sıklıkta.

  • vLinker FD+

    Yolda denendi≈ $47–51 · 55 €
    Hızlı16/sn

    Devir ve hız CX kadar sık ya da daha sık; BMW ünitelerinin kendi değerleri yaklaşık yarı sıklıkta.

  • UniCarScan UCSI-2100

    Yolda denendi≈ $70 · 49–59 €
    Orta13/sn

    Aracın verdiği her şey gelir; kutucuklar hızlılara göre biraz daha seyrek yenilenir.

  • Veepeak BLE

    Yolda denendi≈ $32–35
    Orta12/sn

    Sade bir ELM327: her şey gelir, kutucuklar hızlılara göre daha seyrek yenilenir. Ara sıra veri 10–20 saniye durdu ve ilk rakamlar birkaç saniye geç geldi.

  • Vgate iCar Pro BLE 4.0

    Yolda denendi≈ $34–39 · 37 €
    Orta12/sn

    Üç iCar Pro modelinden Bluetooth LE olanı ve iPhone’un konuşabildiği tek model. Ara sıra uzun yanıtları keser; o zaman veri saatte iki üç kez 10–30 saniye durur.

  • OBDII Snowman

    Yolda denendi—
    Yavaş10/sn

    Sade bir ELM327 klonu: uzunlar dahil her değer eksiksiz geldi ve bağlantı 16 sürüş boyunca sağlam kaldı; kutucuklar ortalara göre daha seyrek yenilenir.

  • Rokodil ScanX

    Yolda denendi—
    Yavaş8/sn

    Ölçtüklerimizin en yavaşı: her şey gelir, kutucuklar hızlılara göre yaklaşık yarı sıklıkta yenilenir. Saatte bir kadar sustu ve uygulama yeniden bağlandı.

Tam denenmeyenler

2
  • BLE’li ELM327 klonları

    Denendi (tek klon)≈ 10–21 €
    Orta11/sn

    Tek bir klonla, “OBD BLE”, bir araçta 58 sürüşte denendi: her şey geldi, ortalara göre biraz daha seyrek. Klonların çoğu çalışır, kalite birinden diğerine değişir; uzun bir değer kesilebilir, kutucuk bunu belirtir.

  • OBDLink MX+

    Henüz denenmedi≈ $140 · 139 €
    Yeterli sürüş yok

    CX ile aynı yonga. Bluetooth LE üzerinden neler sunduğunu henüz denemedik.

Hız, aracın sürüş sırasında adaptör üzerinden saniyede kaç isteği yanıtladığıdır: test sürücülerimizin G ve F serisi BMW’lerdeki sürüşlerinin medyanı, Ekim 2026’dan itibaren uygulama sürümleri. Hızlı 15 ve üzeri, orta 11–15, yavaş 11’in altı. Bağlanan her adaptör tüm değerleri getirir; daha yavaş olanda kutucuklar yalnızca daha seyrek yenilenir.

Fiyatlar yaklaşıktır: ABD ve AB’deki mağazaların Ekim 2026’da istediği fiyatlar, yuvarlanmış olarak. Mağazadan mağazaya ve zamanla değişir; tire, fiyat bulamadığımız anlamına gelir. Hiçbir şey satmıyoruz ve bir satıştan pay almıyoruz.

Bağlanmayanlar

5
  • OBDLink LX

    Bluetooth LE yok. Yonga ne yaparsa yapsın iPhone bağlanmaz.

  • Vgate iCar Pro Bluetooth 3.0

    Bluetooth LE yok. Yonga ne yaparsa yapsın iPhone bağlanmaz.

  • OBDLink MX Wi-Fi

    Wi-Fi. Uygulama Wi-Fi üzerinden bağlanmaz.

  • Vgate iCar Pro Wi-Fi

    Wi-Fi. Uygulama Wi-Fi üzerinden bağlanmaz.

  • OBDLink EX

    USB, bilgisayardaki yazılımlar için.

Aracımla çalışır mı?