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BMW X3 M (F97)

Ihr Bildschirm in diesem Auto

Nur aus den Werten gebaut, die diese Ausführung auf echten Fahrten geliefert hat. Ein Strich bleibt, bis eine Fahrt zeigt, dass der Wert ankommt.

Demodaten

Wert	Status
Öltemperatur	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Öldruck	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Kühlmitteltemperatur	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Getriebetemperatur	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Gang	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Ladedruck	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Leistung und Drehmoment	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Ladeluftkühler-Wirkungsgrad	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Klopfen	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
AFR und λ	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Tankfüllstand	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Partikelfilter	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Reifendruck	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Ladezustand der 12-V-Batterie	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Fälliger Service	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Motorölstand	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Drehzahl	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Tempo	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen
Drosselklappe	Abgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehen

Sie brauchen einen Bluetooth-LE-Adapter. Auf Fahrten erprobt: OBDLink CX, vLinker MC+ / FS, vLinker BM+, vLinker FD+, UniCarScan UCSI-2100, Veepeak BLE, Vgate iCar Pro BLE 4.0, OBDII Snowman, Rokodil ScanX.

Am meisten liest Tachwire bei BMW: Damit wurde die App entwickelt und erprobt. Andere Marken kommen eine nach der anderen dazu, und einen Wert nennen wir erst funktionierend, wenn wir ihn auf einer echten Fahrt haben ankommen sehen. Die meisten anderen Autos ab 2008 (CAN) bekommen die Standardwerte.

Alle Werte nach System: AFR, Klopfen, Öl, Getriebe, Hybrid, Filter ↓

Modell, Baureihe, Motor oder Baujahr. Nach der FIN fragen wir nie.

Oder Schritt für Schritt wählen

MarkeModellBaujahr · KarosserieAusführungBestätigtMotor schon gefahrenNoch keine FahrtNur StandardwerteJeder grüne Wert kam in Fahrtprotokollen dieser Ausführung an.Der Motor ist mit diesem Profil in einem anderen Modell gefahren, diese Ausführung noch nicht.Ein Profil ist bereit; welche Werte ankommen, zeigt die erste Fahrt.Drehzahl, Tempo, Kühlmittel, Ansaugluft, Drosselklappe und Motorlast – wenn das Auto sie meldet.{n} Ausführung bestätigt{n} Ausführungen bestätigt{n} Ausführungen bestätigt{n} Ausführungen bestätigtProfile bereit, noch keine FahrtBestätigt, {n}: Jeder grüne Wert kam in echten Fahrtprotokollen dieser Ausführung an.Der {eng} ist mit diesem Profil im {list} gefahren. Genau diese Ausführung ist noch niemand gefahren.Die App hat ein Profil für dieses Auto und fragt {n} Wert über den Standardsatz hinaus ab. Gefahren ist damit noch niemand: Das erste Fahrtprotokoll zeigt, was ankommt.Die App hat ein Profil für dieses Auto und fragt {n} Werte über den Standardsatz hinaus ab. Gefahren ist damit noch niemand: Das erste Fahrtprotokoll zeigt, welche ankommen.Die App hat ein Profil für dieses Auto und fragt {n} Werte über den Standardsatz hinaus ab. Gefahren ist damit noch niemand: Das erste Fahrtprotokoll zeigt, welche ankommen.Die App hat ein Profil für dieses Auto und fragt {n} Werte über den Standardsatz hinaus ab. Gefahren ist damit noch niemand: Das erste Fahrtprotokoll zeigt, welche ankommen.Tachwire liest die Standard-OBD-Werte, die dieses Auto meldet: Die meisten Autos ab 2008 (CAN) melden sie, was ankommt, hängt vom Auto ab.Auf Ihrem Bildschirm – auf Fahrten gesehenAbgefragt – auf Fahrten noch nicht gesehenStandard-OBD – wenn das Auto sie meldetabgefragtwenn gemeldetDrehzahlTempoKühlmittelAnsaugluftDrosselklappeMotorlastSchon mit Tachwire gefahrenWählenAuf Fahrten gesehenAbgefragt, auf Fahrten noch nicht gesehenEine Ausführung, gleich gelesenSie brauchen einen Bluetooth-LE-Adapter.Auf Fahrten erprobt:Welchen kaufen →Seite dieses AutosLink kopierenLink kopiertAntwort zeigenLinieBasisJede andere