Live-Instrumente in CarPlay
Leistung, Drehmoment, Ladedruck, Öl- und Kühlmitteltemperatur, Gang und Schaltblitz als Kacheln auf dem Autodisplay. Die Kacheln aktualisieren zweimal pro Sekunde, der Motor wird zwölfmal pro Sekunde abgefragt.
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Die echten Werte Ihres BMW, auf dem Display des Autos.
Tachwire macht aus iPhone und CarPlay ein lebendiges Kombiinstrument: Leistung und Drehmoment von Verbrenner und Hybrid, Öl- und Kühlmitteltemperatur, Öldruck, Ladedruck, Gang, Beschleunigungsmessungen und Rundenzeiten. Jede Fahrt wird mit Route, Trends und Bestwerten gespeichert.
Noch {free} von {seats} Beta-Plätzen sind frei.
Kostenlos. Nichts verlässt Ihr Telefon: Fahrtprotokolle bleiben auf dem Gerät, bis Sie selbst eines teilen.
- Motorwerte pro Sekunde
- 12×
- Fahrzeugtempo, GPS-Skalierung, Telefonsensorik
- 0–100km/h
- wer im Plug-in-Hybrid antreibt
- Verbrenner + E
- ohne Ihr Zutun gesendet
- 0B
Auf dem Display des Autos
Das ist CarPlay selbst, kein Mockup. Die App zeichnet jede Kachel und übergibt sie zweimal pro Sekunde an das Auto; die Reiter oben wechseln zwischen Ihren Ansichten, und welche Anzeige wo sitzt, entscheiden Sie.
Was Sie sehen
Hybrid, ehrlich
Im Plug-in-Hybrid sehen Sie, wer zieht: Verbrenner, E-Maschine oder beide, dazu Batteriestrom, Rekuperation und den elektrischen Anteil jeder Fahrt.
Beschleunigung und Runden
Gemessen wird am Temposignal des Autos, zwölf Werte pro Sekunde. GPS korrigiert dessen Skalierung, der Beschleunigungssensor des Telefons füllt die Lücken, Schwellenübergänge werden interpoliert. Eine Messung, die in einer Datenlücke beginnt, wird als unsicher markiert statt still zum Rekord zu werden.
Jede Fahrt im Replay
Route auf der Karte, Tempo, Pedal, Querkräfte, Leistung und Drehmoment als Spuren mit einem Cursor zum Ziehen. Momente wie Motorstart oder Leistungsspitze sind einen Tipp entfernt.
Warmlauf und Bereitschaft
Minuten bis zum warmen Öl, Temperaturen im Minutentakt und ein READY-Zustand, der sagt, wann das Auto wirklich bereit für einen harten Zug ist.
Trends und Bestwerte
Ölspitzen, elektrischer Anteil, Leistung, Warmlauf und Höchstgeschwindigkeit über Woche, Monat oder Jahr. Persönliche Bestwerte mit einer Karte zum Teilen.
Auf Ihrem Telefon
Voraussetzungen
Ein BMW der G-Reihe
Baujahr 2018 oder neuer. Geprüft am X5 xDrive45e Plug-in-Hybrid. Weitere Benziner, Diesel und Hybride der G-Reihe stehen im Katalog und werden über die FIN erkannt, sind aber noch nicht am realen Fahrzeug geprüft.
Ein Bluetooth-LE-OBD-Adapter
OBDLink CX ist geprüft und am schnellsten. vLinker BM+, MC+ und andere ELM327-kompatible BLE-Adapter sollten funktionieren, mit weniger Aktualisierungen pro Sekunde. Klassisches Bluetooth und WLAN verbinden sich nicht mit dem iPhone.
CarPlay, per Kabel oder drahtlos
Für die Anzeigen im Auto. Die Telefon-App funktioniert auch allein. Kein Auto zur Hand? Wählen Sie beim ersten Start „Simulator“ und sehen Sie sich alle Ansichten mit erzeugten Daten an.
Eine frühe Version und ein Versprechen
Tachwire ist neu und bisher an einem Auto getestet. Bei Fahrzeugen, die wir noch nicht gesehen haben, können Werte fehlen oder falsch sein. Genau dafür ist die Beta da.
Die App sendet von sich aus niemals etwas. Fahrtprotokolle werden auf Ihr Telefon geschrieben und bleiben dort. Wenn Sie helfen möchten, senden Sie eines über «Einstellungen → Dem Projekt helfen»: es geht verschlüsselt raus, zeigt was Ihr Auto beantwortet hat und was nicht, und genau so kommen neue Modelle hinzu.
Tachwire ist ein unabhängiges Projekt, weder mit der BMW AG verbunden noch von ihr unterstützt. BMW und CarPlay sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber.