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变速箱温度、离合器和挡位来自双离合变速箱。发动机的读数在其控制单元报出应用已知的系列时才有；柴油车另有 AdBlue。保养周期仅限 León 4 和 A3（8Y）。

变速箱温度、离合器和挡位来自双离合变速箱。发动机的读数在其控制单元报出应用已知的系列时才有；柴油车另有 AdBlue。保养周期仅限 León 4 和 A3（8Y）。

仅当发动机、变速箱、轮胎或电池自身的控制单元报出应用已知的系列时才读取；该系列没有的读数显示为短横线。柴油车另有 AdBlue，双离合变速箱另有离合器。Passat B8、Touran、Octavia 3 和 Superb 3 自 2016 车型年起（首个带 CarPlay 的年份）。只在 29 位 CAN 上应答的车辆（如部分 2024 年起的车型）暂时获得标准读数。

仅当发动机、变速箱、轮胎或电池自身的控制单元报出应用已知的系列时才读取；该系列没有的读数显示为短横线。柴油车另有 AdBlue。RS 6 和 RS 7 按其自身控制单元报告的内容读取。

请先打开点火开关，再启动发动机。变速箱由应用自行识别。六速手动：发动机运转的两趟行程中都没有变速箱控制单元应答。M DCT 双离合：其控制单元会应答，哪怕只是拒绝一次读取；在 M2 Competition 上，挡位随后取自车身控制单元。在应用识别出变速箱之前，挡位图块显示短横线。

机油压力仅限 B47 发动机：N57 的发动机控制单元不提供这一数值。

挡位来自自动变速箱和双离合变速箱；手动变速箱不提供。

发动机提供标准读数，另加发动机控制单元的机油压力。

VIN 不包含车型：每辆车获得同一试用配置，仅当其发动机、变速箱、轮胎或电池自身的控制单元报出应用已知的系列时才读取。该系列没有的读数显示为短横线。

仅 300 有挡位：Pacifica 的变速箱不提供。

柴油版有颗粒捕集器，2022 年起的柴油版另有排气温度。胎压限 Ranger，Everest 没有。目标增压限 2022 年前的 Ranger 和 Everest 以及美国版 Ranger，机油压力限美国版 Ranger。

变速箱温度和挡位仅限自动挡；手动挡的挡位格显示短横。没有机油温度：Mustang 的发动机控制单元不提供该数据。

来自仪表的燃油升数；混动车型还有高压电池的电量、温度、电压和电流。没有机油和变速箱温度：CR-V 不提供我们可信的数值。

高压电池仅限 e:HEV 混动车型；变速箱温度限 2018 年起的 Accord 和 Civic 的 CVT。

VIN 不包含车型：每辆车获得同一试用配置，仅当其发动机、变速箱、轮胎或电池自身的控制单元报出应用已知的系列时才读取。该系列没有的读数显示为短横线。

变速箱温度仅限自动变速箱和 CVT，混动车型没有。