入门
01如何开始?
把低功耗蓝牙 OBD 适配器插入驾驶员侧仪表台下方的接口,在 Tachwire 中选择它,连接 CarPlay,然后出发。Tachwire 通过车辆自身的应答识别车辆。
身边没有车?在第一个界面选择“暂时不在车上”,用一趟演示行程浏览所有界面。
装有 iOS 18.4 或更高版本的 iPhone,以及有线或无线 CarPlay。
02我的车不在列表里
2008 年以后的大多数车在 OBD 接口上使用 CAN,能获得标准读数——转速、车速、冷却液和进气温度,车辆提供时还有更多——以及一切与品牌无关的功能:图块、警告、计圈和加速测试。BMW 读得最多:G 系列和 F 系列可通过 VIN 识别;E 系列及更老的车型不行。MINI F54–F60(2014–2024)也能识别,其中 John Cooper Works Clubman(F54)已由行程确认。Audi A3(8Y)和 Mazda3(BP)也已由行程确认。其他 Audi 和 Mazda 车型,以及 Mercedes-Benz、Porsche、Ford、Toyota、Lexus、RAM、Dodge、Jeep、Chrysler、Land Rover、Jaguar、Volkswagen、Škoda、SEAT / CUPRA、Lamborghini、Bentley 和 Honda 获得试用配置:应用会向它们或其中部分车型请求标准集之外的读数,由其中某辆车的行程日志来确认。标准 OBD 从不包含汽车厂商自有控制单元里的数据,比如机油压力或变速箱。车型页面逐个品牌列出。
连接
03找不到适配器
应用只会搜索低功耗蓝牙适配器。已实车使用:OBDLink CX(最快)、vLinker 系列等;“适配器”页面列出了全部适配器及各自实测的速度。尚未试用:OBDLink MX+,以及质量参差不齐的 BLE 版 ELM327 克隆产品。经典蓝牙和 Wi-Fi 适配器无法连接 iPhone。请插好适配器、打开点火并连接 CarPlay;“更多 → 车辆与适配器”中的“适配器”界面还有一个“检查”按钮,不连 CarPlay 也能测试适配器。
04已连接,但没有数值
Tachwire 只在 CarPlay 连接期间与车辆通信:没有 CarPlay 时,它不会去动适配器。连接 CarPlay 后,如果车辆挂在 P 挡且发动机熄火,车辆自己会保持静默——这是正常现象。行驶中仍然没有数据?请把这趟行程发给我们(见下)。
05行驶中数字卡住了
读数停止时,Tachwire 会自动重新建立连接。如果反复出现,请发送那趟行程。
读数
06某个读数看起来不对
请告诉我们是哪一项、哪台车、哪个适配器,并发送那趟行程。增压空气图块读错了传感器、一台柴油车把上次更换电池的日期当成了挡位,还有十来处小问题,都是这样发现的。
07功率看起来偏低,或者变淡了
只有在应用已掌握你这辆车自身摩擦的地方,功率才会计入。它在机油热起来后(95 °C 及以上)从你的行程中学习,以 500 rpm 为一个区间,两次加速的结果一致,该区间才计入。其他区间的数值会以淡色显示,不计入峰值和纪录。“车辆”界面上的“本车的校准”会显示学习进度。
08某个图块是空的
车辆没有提供这项数据,或者适配器截断了较长的读数(图块会注明是哪种情况)。留空是有意的:我们不会用猜测值填充。
CarPlay 与卡片
09如何更改车机屏幕?
在手机上的“更多”→“车机屏幕”中:页面、图块及其大小,或“图库”里的现成布局。停车时,也可以直接在车机屏幕上移动图块。网格跟随你车上的显示屏,所以在较大屏幕上做的布局会适配到较小的屏幕。
10卡片一直留在我的 Apple Watch 上
手表显示的是 CarPlay 尺寸的卡片镜像,应用无法只从手表上移除它。请在 Watch 应用 → 智能叠放 / 实时活动中关闭。
Dragy
11能配合 Dragy 使用吗?
目前仅限 TestFlight 版本;App Store 版本暂不提供。在 TestFlight 版本中,到“更多”→“车辆与适配器”→“GPS 性能测试仪”中配对。定位良好时,只要它的速度与车速一致就会被采用,加速测试按卫星测得的速度计时。DRG70 已测试;DRG70-C 和 Pro 尚未测试。请先关闭 Dragy 应用:Dragy 一次只能与一个应用通信。
赛道
12列表里没有我的赛道
自己设置起终点线:在“更多 → 赛道”中选择“在地图上设置起终点线”,或者经过时在手机或车机屏幕上按“起终点线设在这里”。此后只要你在这条线 3 公里以内,圈速就会在这条线上计时。把赛道名称发到 support@tachwire.app,我们会考虑把它加入列表。
道路摄像头
13摄像头提醒没有声音
请检查三件事。提醒默认关闭,需要在“更多 → 道路摄像头”中打开。它们在西班牙、葡萄牙、意大利、波兰、奥地利、比利时、荷兰、捷克、保加利亚、挪威、塞浦路斯、马来西亚和俄罗斯播报,在法国只提醒危险区域和低排放区;在德国、瑞士和土耳其,法律禁止此类提醒。另外,它们需要整个行程的定位:选“使用 App 期间”时,只要 Tachwire 不在车机或手机屏幕上,iOS 就会停止定位——请在“更多 → 定位”中选择“整个行程”。
14我的位置会被发送出去吗?
不会。每个国家的列表整份下载,在手机上比对;服务器只能看到下载了哪个国家的列表。列表下载到手机后,没有信号也能提醒。
15缺了一个摄像头,或多了一个
列表可能漏掉新装的摄像头,也可能保留已拆除的。请写信到 support@tachwire.app,说明道路、地点和行驶方向。以道路标志为准。
行程记录与隐私
16如何发送行程记录
进入“更多”→“支持这个项目”,然后选择“手动”或“自动”。选“手动”时,“爱车”标签页会提示你发送已结束的行程;选“自动”时,行程会通过 Wi-Fi 发送。无论哪种方式,你都会拿到一个短代码:把它写进发给 support@tachwire.app 的邮件里。发送前会去掉路线,只有赛道圈保留位置。
17哪些数据会离开手机?
四类数据,各有独立开关,都在“更多 → 支持这个项目”中。行程:仅在你开启支持时发送,包括车辆的应答及其 VIN、适配器事件、应用版本和你的 CarPlay 屏幕尺寸;经过加密,去掉路线(只有赛道圈保留位置),在服务器上和开发者下载的副本中都保留 30 天;不含 VIN 和坐标的匿名摘录可能会保留更久,用于测试应用。崩溃报告:在你关闭之前一直开启,包括应用在代码中的哪个位置出错、iPhone 型号以及 iOS 和应用的版本——不涉及车辆或行程。还有你如何使用应用——打开了哪些界面、在哪里点击却没有反应——只有在应用询问时你点了“分享”才会发送。还有通知:仅在你开启时发送,包括 Apple 为这部手机签发的令牌、应用的语言和版本,以及(用于回复你的记录时)你发送过的记录代码。详情见隐私政策。
TestFlight 与 App Store
18从 TestFlight 转到 App Store
直接在 TestFlight 版本上安装 App Store 版本即可。两者是同一个应用,所以所有内容都会留在手机上:你的行程及其历史、阈值和校准。是否退出 TestFlight 由你决定。
它不做什么
19能读取故障码或给车辆设码吗?
不能。Tachwire 读取的是你驾驶时的实时数值。它不读取或清除故障码,不做选装设码,也不做保养归零:这些请用诊断类应用。