Auta

SEAT / CUPRA CUPRA Formentor (KM)

Twój ekran w tym samochodzie

Zbudowany tylko z odczytów, które ta wersja wysłała w prawdziwych przejazdach. Kreska zostaje, dopóki przejazd nie pokaże, że odczyt przychodzi.

Dane demo

Odczyt	Stan
Ciśnienie oleju	Pyta o to, w przejazdach jeszcze niewidziane
Temperatura skrzyni	Pyta o to, w przejazdach jeszcze niewidziane
Temperatury sprzęgieł	Pyta o to, w przejazdach jeszcze niewidziane
Bieg	Pyta o to, w przejazdach jeszcze niewidziane
Moc i moment	Pyta o to, w przejazdach jeszcze niewidziane
Filtr cząstek stałych	Pyta o to, w przejazdach jeszcze niewidziane
AdBlue	Pyta o to, w przejazdach jeszcze niewidziane
Poziom oleju silnikowego	Pyta o to, w przejazdach jeszcze niewidziane
Obroty	Pyta o to, w przejazdach jeszcze niewidziane
Prędkość	Pyta o to, w przejazdach jeszcze niewidziane
Przepustnica	Pyta o to, w przejazdach jeszcze niewidziane

Potrzebny jest adapter Bluetooth LE. Sprawdzone w przejazdach: OBDLink CX, vLinker MC+ / FS, vLinker BM+, vLinker FD+, UniCarScan UCSI-2100, Veepeak BLE, Vgate iCar Pro BLE 4.0, OBDII Snowman, Rokodil ScanX.

Najwięcej Tachwire odczytuje z BMW: na nich go budowano i nimi jeżdżono. Inne marki dochodzą po kolei, a odczyt nazywamy działającym dopiero wtedy, gdy zobaczymy, że przychodzi w prawdziwym przejeździe. Większość innych aut od 2008 roku (CAN) dostaje standardowe odczyty.

Wszystkie odczyty według układów: AFR, spalanie stukowe, olej, skrzynia, hybryda, filtr ↓

Model, kod nadwozia, silnik lub rok. Nigdy nie pytamy o VIN.

Albo wybierz krok po kroku

MarkaModelRok · nadwozieWersjaPotwierdzoneSilnik już jeździłJeszcze bez przejazdówTylko standardoweKażdy zielony odczyt przyszedł w zapisach przejazdów tej wersji.Silnik jeździł już z tym profilem w innym modelu, ta wersja jeszcze nie.Profil jest gotowy; pierwszy przejazd pokaże, które odczyty przychodzą.Obroty, prędkość, płyn chłodzący, powietrze dolotowe, przepustnica i obciążenie — jeśli auto je podaje.{n} wersja potwierdzona{n} wersje potwierdzone{n} wersji potwierdzonych{n} wersji potwierdzonejProfile gotowe, brak przejazdówPotwierdzone na {n}: każdy zielony odczyt przyszedł w prawdziwych zapisach przejazdów tej wersji.{eng} jeździł już z tym profilem w {list}. Tą konkretną wersją nikt jeszcze nie jechał.Aplikacja ma profil tego auta i odpytuje {n} odczyt ponad standardowe. Nikt jeszcze nim nie jechał: pierwszy zapis przejazdu pokaże, co przychodzi.Aplikacja ma profil tego auta i odpytuje {n} odczyty ponad standardowe. Nikt jeszcze nim nie jechał: pierwszy zapis przejazdu pokaże, które przychodzą.Aplikacja ma profil tego auta i odpytuje {n} odczytów ponad standardowe. Nikt jeszcze nim nie jechał: pierwszy zapis przejazdu pokaże, które przychodzą.Aplikacja ma profil tego auta i odpytuje {n} odczytu ponad standardowe. Nikt jeszcze nim nie jechał: pierwszy zapis przejazdu pokaże, które przychodzą.Tachwire odczytuje standardowe dane OBD, które podaje to auto: podaje je większość aut od 2008 roku (CAN), a co przyjdzie, zależy od auta.Na twoim ekranie — widziane w przejazdachOdpytywane — jeszcze niewidziane w przejeździeStandardowe OBD — jeśli auto je podajeodpytywanejeśli podajeObrotyPrędkośćPłyn chłodzącyDolotPrzepustnicaObciążenieJuż jeżdżone z TachwireWybierzWidziane w przejazdachPyta o to, w przejazdach jeszcze niewidzianeJedna wersja, odczytywana tak samoPotrzebny jest adapter Bluetooth LE.Sprawdzone w przejazdach:Który kupić →Strona tego autaKopiuj linkLink skopiowanyPokaż odpowiedźLiniaStandardKażda innaTej marki nie ma w katalogu aplikacji. Auto dostaje standardowe odczyty OBD: to, co samo podaje zgodnie ze standardem.„{q}” nie ma w katalogu. Jeśli to auto z 2008 roku lub nowsze (CAN), Tachwire odczyta standardowe dane OBD, które podaje.W {y} roku sprzedawano dwa nadwozia: zdjęcie i lata zwykle pokażą, które jest twoje.od {y}lifting {d}BenzynaDieselHybryda plug-inElektryczny{v} KMSeria {d}{e} + silnik elektrycznyBMW serii E i starsze: nic z własnych sterowników auta. Najwyżej standardowe odczyty i tylko wtedy, gdy gniazdo OBD mówi po CAN — jak w większości aut serii E produkowanych od 2007 roku.Auto elektryczne nie ma silnika, który opisuje większość standardowych odczytów OBD: będzie ich mało albo wcale.Wyniki: {n}{n} przejazd{n} przejazdy{n} przejazdów{n} przejazduNa stronie nie ma jeszcze obrazka tego auta.Kolorkolor premieryCzarnyBiałySrebrnySzaryNiebieskiCzerwonyTemperatura olejuCiśnienie olejuTemperatura płynu chłodzącegoTemperatura skrzyniTemperatury sprzęgiełTemperatura sprzęgłaBiegCiśnienie doładowaniaZadane ciśnienie doładowaniaMoc i momentSprawność intercooleraSpalanie stukoweAFR i λTemperatura spalinSilnik elektryczny i bateria wysokiego napięciaBateria wysokiego napięciaTemperatura falownikaFiltr cząstek stałychAdBluePoziom paliwaPaliwo w litrachNaładowanie baterii hybrydyNaładowanie bateriiCiśnienie w oponachNaładowanie akumulatora 12 VTermin serwisuPoziom oleju silnikowegoWłącz zapłon, zanim uruchomisz silnik. Skrzynię aplikacja rozpoznaje sama. Sześciobiegowa manualna: na dwóch przejazdach z pracującym silnikiem nie odpowiada żaden sterownik skrzyni. Dwusprzęgłowa M DCT: jej sterownik odpowiada, choćby odmową odczytu; w M2 Competition bieg podaje wtedy sterownik nadwozia. Dopóki aplikacja nie rozpozna skrzyni, kafelek biegu pokazuje kreskę.Ciśnienie oleju tylko w silnikach B47: sterownik silnika N57 go nie podaje.Bieg przy automatach i skrzyniach dwusprzęgłowych; skrzynia manualna go nie podaje.Silnik przez standardowe odczyty, do tego ciśnienie oleju ze sterownika silnika.Sześciobiegową skrzynię manualną aplikacja rozpoznaje sama: gdy na dwóch przejazdach z pracującym silnikiem nie odpowie sterownik skrzyni. Dopóki skrzynia nie odpowie, kafelek biegu pokazuje kreskę.Benzyna i diesel. W dieslu filtr cząstek stałych i temperatura spalin, jeśli silnik je zgłasza. Samochód z rynku japońskiego, który nie zgłasza VIN, dostaje standardowe odczyty.Temperatura skrzyni przy automacie i CVT, nie w hybrydach.Tacoma sprzed 2024 roku podaje tylko temperaturę skrzyni.W dieslach filtr cząstek stałych i temperatura spalin, jeśli silnik je podaje; paliwo w procentach.Temperatura skrzyni, sprzęgła i bieg — ze skrzyni dwusprzęgłowej. Odczyty silnika tam, gdzie jego sterownik podaje rodzinę, którą aplikacja zna; AdBlue w dieslach. Termin serwisu tylko w León 4 i A3 (8Y).Odczyt tylko tam, gdzie własny sterownik silnika, skrzyni, opon lub akumulatora podaje rodzinę, którą aplikacja zna; odczyt, którego ta rodzina nie ma, pokazuje kreskę. AdBlue w dieslach, sprzęgła ze skrzynią dwusprzęgłową. Passat B8, Touran, Octavia 3 i Superb 3 od roku modelowego 2016, pierwszego z CarPlay. Auto, które odpowiada tylko przez 29-bitowy CAN, jak niektóre od 2024 roku, dostaje na razie standardowe odczyty.