Które auta pasują
Tachwire czyta BMW na platformie G — od 2018 roku, benzyna, diesel, hybryda plug-in albo elektryk. Auto rozpoznawane jest po VIN, niczego nie trzeba wybierać ręcznie.
Przejechane z tą aplikacją
Nie specyfikacja, lecz zapis prawdziwej jazdy: VIN odczytany, sterowniki odpowiadają. Wszystko poniżej jest spodziewane, a nie udowodnione.
| Nadwozie | Model | Silnik | Co dociera |
|---|---|---|---|
| G05 | X5 xDrive45e | B58 + silnik elektryczny | wszystko, co czyta profil |
| G05 | X5 xDrive40i | B58 | wszystko, co czyta profil |
W katalogu — rozpoznawane po VIN
Aplikacja porównuje VIN, wybiera profil i zaczyna czytać. Jeśli poprosi o sygnał, którego auto nie ma, kafelek zostanie pusty zamiast pokazać błędną liczbę.
28 nadwozi · 271 wersji
| Nadwozie | Model | Lata | Wersji |
|---|---|---|---|
| G42 | 2 seria Coupé | 2021-2026 | 7 |
| G20 | 3 seria | 2018-2025 | 27 |
| G22 | 4 seria | 2020-2026 | 13 |
| G30 | 5 seria | 2016-2024 | 30 |
| G60 | 5 seria | 2023-2026 | 21 |
| G32 | 6 seria GT | 2017-2024 | 9 |
| G11 | 7 seria | 2015-2022 | 31 |
| G70 | 7 seria | 2022-2026 | 11 |
| G14 | 8 seria | 2018-2026 | 5 |
| F92 | M8 | 2019-2026 | 1 |
| G09 | XM | 2022-2026 | 3 |
| G80 | M3 | 2020-2026 | 4 |
| G82 | M4 | 2021-2026 | 6 |
| G87 | M2 | 2022-2026 | 1 |
| G90 | M5 | 2024-2026 | 1 |
| G01 | X3 | 2017-2024 | 13 |
| G02 | X4 | 2018-2025 | 7 |
| G05 | X5 | 2018-2026 | 14 |
| G06 | X6 | 2019-2026 | 8 |
| G07 | X7 | 2019-2026 | 8 |
| G45 | X3 | 2024-2026 | 7 |
| U10 | X2 | 2023-2026 | 11 |
| U11 | X1 | 2022-2026 | 20 |
| G29 | Z4 | 2018-2026 | 3 |
| G08 | iX3 | 2020-2025 | 1 |
| G26 | i4 | 2021-2026 | 4 |
| G28 | i3 | 2022-2026 | 2 |
| I20 | iX | 2021-2026 | 3 |
Adaptery
Tylko Bluetooth LE: z klasycznym Bluetooth ani z Wi-Fi iPhone się nie połączy, cokolwiek adapter potrafi.
| Adapter | Łącze | Stan |
|---|---|---|
| OBDLink CX | Bluetooth LE | Przejechany. Jest wszystko, czym aplikacja przyspiesza: kilka odczytów w jednym żądaniu, kilka poleceń w jednej paczce. |
| UniCarScan UCSI-2100 | Bluetooth LE | Przejechany. Zwykły ELM327 bez tego wszystkiego — wskazania odświeżają się rzadziej, a dociera wszystko, co auto odpowie. |
| vLinker BM+ | Bluetooth LE | Łączy się i przedstawia w aucie testera. Całej jazdy z nim jeszcze nie było. |
| vLinker MC+ / FS | Bluetooth LE | Deklaruje polecenia, na których opiera się szybka droga. Nikt jeszcze nim nie jechał. |
| OBDLink MX+ | Bluetooth LE | Ten sam układ co w CX. Nie sprawdzaliśmy, co oferuje przez Bluetooth LE. |
| OBDLink LX | Bluetooth | Brak Bluetooth LE. iPhone się nie połączy, cokolwiek układ potrafi. |
| OBDLink MX Wi-Fi | Wi-Fi | Wi-Fi. Aplikacja nie ma transportu Wi-Fi. |
| OBDLink EX | USB | USB, do programów na komputerze. |
Co nie zadziała
- BMW sprzed platformy G — seria F i starsze. Mapy sygnałów są tam inne i jeszcze ich nie mamy.
- Inne marki. Standardowe odczyty OBD by dotarły; wszystko, po co jest ta aplikacja — olej, skrzynia, hybryda, dane sterowników — nie.
- Adaptery klasycznego Bluetooth i Wi-Fi, jak wyżej.
Twoje auto jest w katalogu, ale czegoś brakuje? Wyślij zapis z „Ustawienia → Pomóż projektowi”. Widać w nim, co auto odpowiedziało, a czego nie — właśnie tak model przechodzi z dolnej tabeli do górnej.