· Зажигание
Сначала прочерки, потом цифры.
Адаптер вставляется один раз. Когда подключается CarPlay, Tachwire находит его, узнаёт машину по её ответам и VIN, и каждая плитка заполняется, как только ответит её блок. Нажимать ничего не нужно.
Масло, коробка, наддув и обороты — на экране в CarPlay, который вы раскладываете сами. У BMW и MINI — прямо из блоков мотора и коробки; у большинства других машин — стандартные показания OBD, какие они отдают.
Ваша машинаСменитьПодтвержденоМотор уже ездилПоездок ещё нетТолько стандартные

Посчитано по журналам поездок, которые у нас есть, — без имён и VIN. Журналы живут на сервере 30 дней, так что это нижняя граница. 11.09.2026–04.11.2026
Ваша машина
Марка, модель, поколение и версия. У каждой видно, что приложение с неё читает и подтвердила ли это поездка.
Модель, код кузова, мотор или год. VIN мы не спрашиваем.
Уже ездили с Tachwire
BMW X5 45eG05 · 2018–2026Blue Ridge Mountain · цвет премьеры383 поездки
BMW X6 40iG06 · 2019–2026Isle of Man Green · цвет премьеры217 поездок
BMW 3 серия 316iF30 · 2012–2019Mediterranean Blue · цвет премьеры52 поездки
BMW 5 серия 530iG30 · 2016–2024Phytonic Blue · цвет премьеры50 поездок
BMW X3 20dG01 · 2017–2024Sophisto Grey30 поездок
BMW 6 серия 640dF12 · 2011–2018Mediterranean Blue20 поездокУже ездили с Tachwire
BMW26 версий подтвержденоAudi1 версия подтвержденаMazda1 версия подтвержденаMINI1 версия подтвержденаПрофили есть, поездок нет
AcuraChryslerDodgeFordHondaJaguarJeepLand RoverLexusMercedes-BenzPorscheRAMSEAT / CUPRAToyotaVolkswagenŠkodaТолько стандартные
AlpineRenaultКаждая марка на своей странице: BMW · Audi · Mazda · MINI · Acura · Chrysler · Dodge · Ford · Honda · Jaguar · Jeep · Land Rover · Lexus · Mercedes-Benz · Porsche · RAM · SEAT / CUPRA · Toyota · Volkswagen · Škoda · Alpine · Renault
На экране машины
· Зажигание
Адаптер вставляется один раз. Когда подключается CarPlay, Tachwire находит его, узнаёт машину по её ответам и VIN, и каждая плитка заполняется, как только ответит её блок. Нажимать ничего не нужно.
· Прогрев
Масло, ОЖ и коробка отсчитывают время до готовности, а экран говорит, сколько ждать и до каких оборотов можно: пока масло ниже 50°, до 3000 об/мин. Пороги свои у каждой машины.
· В дороге
Передача, скорость, давление масла и шины — каждое от блока, который его измеряет; экран обновляется дважды в секунду. Если падает давление масла, об этом скажет голос — на одиннадцати языках, прямо в телефоне.
· Камеры
Камеры скорости, участки средней скорости, экозоны и ворота ZTL в Италии — голосом, где закон это разрешает, и окном на экране машины. Выключено, пока не включите.
· Закрытый трек
Круги засекаются на линии сами; разница — на своей странице, никогда на карте. В рекорды идут только разгоны в пол.
· Стоянка
Все показания на одной ленте, вердикт с причиной — масло прогрелось за 3 мин, обычно за 16–20 — и видео на 15 секунд, чтобы поделиться. Отправлять ли поездку, решаете вы; маршрут вырезается ещё в телефоне.
Цвет везде значит одно: синий — холодно, подождите с оборотами зелёный — готово жёлтый — стоит взглянуть красный — тревога, мигает только он
Приложение
Настоящие экраны приложения с демо-данными. Машина в своём цвете, каждая поездка в сравнении с обычным для вашей машины, неделя одним взглядом.






На закрытом треке
Ведение по треку на экране машины: карта по ходу движения, один поворот за раз и место, где вы тормозили на лучшем круге, — ярко горит ближайшее.
Круги, замеры и ведение по треку — только на закрытом треке. Трек на картинке вымышленный.
В движении
Настоящие экраны приложения — в машине и в телефоне — на смоделированных данных.
Поделиться
Облёт маршрута со скоростью, передачей и мощностью в каждый момент — сохраняется в «Фото», в размер историй, или сразу в Instagram и TikTok.
На этой странице — демо-поездка на тёмной сетке, без настоящих дорог.
Приватность
Ваш маршрут вырезается ещё в телефоне.
Ни регистрации, ни рекламы. Приложение работает сразу после установки.
Поездка уходит с телефона, только если вы включили отправку, — зашифрованной, а широта, долгота и курс удаляются заранее. Позиции остаются только у кругов на треке. Хранится 30 дней.
Голос синтезируется в телефоне, и базы камер лежат там же: когда страна загружена, оповещениям не нужна связь, а ваше местоположение для этого не отправляется: запрашивается только, базу какой страны скачать.
Начать
iPhone с iOS 18.4 и новее и CarPlay — проводной или беспроводной. Без учётной записи и рекламы.
Машины рядом нет? На первом экране выберите «Пока без машины» и пройдитесь по всем экранам на демо-поездке.
Приложение открывается и показывает прошлые поездки, но читает машину только при подключённом CarPlay.
Скорее всего, если она выпущена с 2008 года: большинство машин с тех пор говорят через разъём OBD по CAN и получают стандартные показания — обороты, скорость, температуру охлаждающей жидкости и впуска и больше, если машина это отдаёт, — а с ними плитки, предупреждения, круги и замеры. Больше всего даёт BMW: G- и F-серия узнаются по VIN и подтверждены настоящими поездками, модель за моделью. У MINI поездками подтверждён John Cooper Works Clubman (F54). Поездками подтверждены и Audi A3 (8Y) и Mazda3 (BP). Остальные Audi и Mazda, а также Mercedes-Benz, Porsche, Ford, Toyota, Lexus, RAM, Dodge, Jeep, Chrysler, Land Rover, Jaguar, Volkswagen, Škoda, SEAT / CUPRA, Lamborghini, Bentley и Honda получают пробные профили: приложение запрашивает у них — или у части их моделей — больше, а показание считается рабочим, только когда его показала запись поездки. Что читается у каждой, написано на странице машин.
Нет. Tachwire только читает текущие значения: не стирает ошибки, не кодирует и не сбрасывает сервис.
В версии из App Store — пока нет. DRG70 работает в сборках TestFlight: при хорошем приёме спутников замеры ведёт он. В App Store он появится, когда поездки тестировщиков покажут, что он работает.
Ничего о поездках, пока вы не включите отправку — она шифруется, маршрут вырезается (позиции сохраняются только у кругов на треке). Отчёты о сбоях выключаются одним переключателем.
Нет — только iPhone и CarPlay.
Да. Tachwire читает их из блока двигателя через Bluetooth LE OBD-адаптер и показывает плитками на экране CarPlay — вместе с температурой коробки, передачей и, на многих моделях, давлением масла. Другие машины показывают те показания OBD, что отдают.
С Bluetooth LE. Быстрее всех OBDLink CX; vLinker и UniCarScan тоже работают, клоны ELM327 BLE — медленнее. К адаптерам классического Bluetooth и Wi‑Fi iPhone не подключится.