Que adaptador escolher
Só Bluetooth LE: um iPhone não fala com um adaptador de Bluetooth clássico ou Wi-Fi, faça o adaptador o que fizer.
Testados em estrada
9OBDLink CX
Testado em estrada≈ $80 · 100–106 €Rápido19/sO mais rápido: as leituras próprias das centralinas BMW chegam com cerca do dobro da frequência do que com qualquer outro adaptador. Com firmware anterior à 5.13.1 era mais lento e reiniciava-se sozinho; atualize-o com a app OBDLink.
vLinker MC+ / FS
Testado em estrada≈ $67–70 · 63–68 €Rápido16/sRotações e velocidade tão frequentes como no CX ou mais; as leituras próprias das centralinas BMW cerca de metade das vezes.
vLinker BM+
Testado em estrada≈ $48–68 · 54–55 €Rápido17/sRotações e velocidade tão frequentes como no CX ou mais; as leituras próprias das centralinas BMW cerca de metade das vezes.
vLinker FD+
Testado em estrada≈ $47–51 · 55 €Rápido16/sRotações e velocidade tão frequentes como no CX ou mais; as leituras próprias das centralinas BMW cerca de metade das vezes.
UniCarScan UCSI-2100
Testado em estrada≈ $70 · 49–59 €Médio13/sChega tudo o que o carro dá; os mosaicos atualizam-se um pouco menos vezes do que nos rápidos.
Veepeak BLE
Testado em estrada≈ $32–35Médio12/sUm ELM327 simples: chega tudo, os mosaicos atualizam-se menos vezes do que nos rápidos. Por vezes os dados pararam 10–20 segundos, e os primeiros valores demoraram mais alguns segundos a chegar.
Vgate iCar Pro BLE 4.0
Testado em estrada≈ $34–39 · 37 €Médio12/sO modelo Bluetooth LE dos três iCar Pro, e o único com que um iPhone consegue falar. De vez em quando corta respostas longas, e os dados param então 10–30 segundos, duas ou três vezes por hora.
OBDII Snowman
Testado em estrada—Lento10/sUm clone simples de ELM327: todas as leituras chegaram inteiras, incluindo as longas, e a ligação manteve-se estável em 16 viagens; os mosaicos atualizam-se menos vezes do que nos médios.
Rokodil ScanX
Testado em estrada—Lento8/sO mais lento dos que medimos: chega tudo, os mosaicos atualizam-se cerca de metade das vezes do que nos rápidos. Cerca de uma vez por hora ficou em silêncio e a app voltou a ligar-se.
Não totalmente verificados
2Clones ELM327 com BLE
Testado (um clone)≈ 10–21 €Médio11/sTestado com um clone, «OBD BLE», em 58 viagens num carro: chegou tudo, um pouco menos vezes do que nos médios. A maioria dos clones funciona, e a qualidade varia de clone para clone; uma leitura longa pode chegar cortada, e o mosaico indica-o.
OBDLink MX+
Ainda não verificado≈ $140 · 139 €Poucos trajetosO mesmo chip do CX. Não verificámos o que oferece por Bluetooth LE.
A velocidade é quantos pedidos o carro respondeu por segundo através do adaptador em andamento: a mediana dos trajetos dos nossos testadores em BMW das séries G e F, versões da app desde outubro de 2026. Rápido é 15 ou mais, médio de 11 a 15, lento abaixo de 11. Qualquer adaptador que liga traz todas as leituras; com um mais lento os mosaicos atualizam-se menos vezes.
Os preços são aproximados: o que as lojas nos EUA e na UE pediam em outubro de 2026, arredondado. Variam de loja para loja e com o tempo; um traço quer dizer que não encontrámos preço. Não vendemos nada nem ganhamos nada com uma compra.
Não ligam
5OBDLink LX
Sem Bluetooth LE. Um iPhone não se liga, faça o chip o que fizer.
Vgate iCar Pro Bluetooth 3.0
Sem Bluetooth LE. Um iPhone não se liga, faça o chip o que fizer.
OBDLink MX Wi-Fi
Wi-Fi. A app não se liga por Wi-Fi.
Vgate iCar Pro Wi-Fi
Wi-Fi. A app não se liga por Wi-Fi.
OBDLink EX
USB, para programas no computador.